Зимние шины Viatti Brina Nordico обеспечивают комфортное и безопасное движение на зимних дорогах при любых погодных условиях, от глубоких заморозков до незапланированной оттепели.

Зимние шины Viatti Brina Nordico — это инновационный продукт, сочетающий в себе лучшие качества лучшее как «европейской», так и «скандинавской» школ конструирования зимних шин. Уверенное сцепление с дорогой в любых условиях даже самой непредсказуемой зимы достигается за счёт сочетания фрикционных блоков в средней части с дополнительными рядами шипов по краям протектора. Многочисленные испытания шин, проведённые как ведущими автопроизводителями, так и профессиональными водителями, показали отличные результаты на дорогах самых разных климатических зон, что делает зимние шины Viatti Brina Nordico идеальным выбором для бескрайних просторов России.

Безопасное движение как по прямой, так и на крутых поворотах с сохранением высокой скорости зимних шин Viatti Brina Nordico сочетается с технологией смягчения ударов при переезде неровностей дорожного покрытия, стыков асфальта и других препятствий. Этому способствует технология VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины), благодаря которой шина адаптируется под дорожное покрытие и перемену скоростей.
Высокий уровень сопротивления слашплэнингу — скольжению по слякоти и снежной каше — достигается за счёт скошенных шашек в плечевой зоне протектора, благодаря чему шины буквально разрезают кашу из снега и воды, вытесняя его из пятна контакта покрышки с дорожным полотном.
Максимально надёжное сцепление с дорогой при пониженном уровне издаваемого шума и долговечность шин достигается асимметричным рисунком протектора и широким расположением шипов.
Улучшенное сцепление как на льду, так и на мокрой дороге обеспечивает частое расположение ламелей и сверхэластичные шашки.
Дополнительная защита от шума при движении — в специально проработанном расположении шашек протектора, со сдвигом относительно друг друга по продольной оси.
Продуманное сочетание надёжности и вездеходности шипованных шин с эффективной борьбой со слякотью делают зимние шины Viatti Brina Nordico одним из самых сбалансированных, универсальных и безопасных выборов для российских водителей. Учитывая всю специфику отечественных климата и географии, зимние шины Viatti Brina Nordico сведут на «нет» зависимость проходимости автомобиля от капризов зимней погоды.

_3VIP

_4ОПТ

_5Розница

_6Экспорт

B2BПокупатель

ПорталB2B

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ VIATTI BRINA NORDICO V-522 205/55 R16 91T ШИП


Зимняя шина Cordiant Snow Cross 2, как и модель первого поколения, предназначена для легковых автомобилей. Отличается полностью новым протекторным рисунком, который обеспечил существенное улучшение устойчивости к сплешпленнингу, сцепных свойств на заснеженном и обледенелом покрытии.

Оптимизированная резиновая смесь
Часть технических решений была позаимствована у шины предыдущей модели. Одним из них является появившаяся в 2015 году резиновая смесь, отличающаяся расширенным диапазоном рабочих температур. Благодаря такому компаунду сцепные свойства покрышки остаются практически неизменными, как при +5, так и при -53 градусах по Цельсию. Такие свойства обеспечиваются составом с высоким содержанием силики, которая импортируется из Азии. Оттуда же поставляется рапсовое масло, которое также используется в компаунде шины.

Улучшенный протекторный рисунок
Использованный в модели протекторный рисунок во многом повторяет дизайн аналогичных финских шин. Но при этом речь идет не о прямом копировании, поскольку имеется большое количество существенных отличий. Все они, в той или мере, отражают российскую специфику дорожных условий зимой. Одним из них является увеличенная ширина плечевых блоков. Это позволяет им исполнять роль грунтозацепов, облегчающих выезд из колеи и въезд на покрытые снегом бордюры.

Обновленная схема ошиповки
В настоящее время шина комплектуется шипом Spike-Cor. Производитель позиционирует это решение, как промежуточное, планируя позднее использовать новые элементы, разработка которых пока еще не завершена. Но при этом схема их расположения полностью обновлена. Одновременно в пятне контакта находится до десяти шипов, формирующих соответствующее количество продольных «цепей противоскольжения». Результатом такого решения является существенное улучшение сцепных свойств на обледенелом покрытии – до уровня, который демонстрируется аналогами от ведущих европейских брендов.
Основные особенности Cordiant Snow Cross 2
- новый протекторный рисунок с широкими плечевыми блоками;
- резиновая смесь с очень широким диапазоном рабочих температур;
- обновленная схема расположения шипов.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ CORDIANT SNOW CROSS 2 205/55 R16 94T ШИП


Зимняя шина Cordiant Snow Cross пользуется популярностью у владельцев различных легковых автомобилей. При создании данной модели специалисты учли все пожелания потребителей, и основной упор сделали на повышенную устойчивость и управляемость. Добиться этих качеств помогли новейшие технологии. Тщательный контроль качества позволил свести к минимуму риск попадания бракованных партий потребителю и обеспечил полное соответствие всем заявленным характеристикам.

Уникальная технология SNOW-COR создания протектора
Направленный протекторный рисунок имеет необычный дизайн — расходящиеся лучи из центра. Данный рисунок Cordiant Snow Cross быстро удаляет из протектора снег и воду, обеспечивая отличное самоочищение, предотвращая риск слешплэнинга. Закрытое ребро в центре протектора быстро разрезает снег, а раскрывающиеся в плечевой зоне канавки повышают сцепные характеристики с дорожной поверхностью. Специальные поперечные каналы и вытянутые блоки создают замкнутые полости, сокращая до минимума тормозной путь на любой поверхности. Большое число z-образных ламелей образуют достаточно острые грани, за счет этого достигнуто отличное сцепление на гололеде. Якорный двухфланцевый шип, имеющий форму снежинки (сердечник изготовлен из твердого материала) предотвращает пробуксовку колес при ускорении.

Двухслойная конструкция шины
Используемая двухслойная конструкция протектора позволила повысить ходовые качества шины. Верхний слой изготовлен из более мягкой резины, за счет этого удалось повысить сцепные характеристики. Внутренний более жесткий слой позволил более равномерно распределить давление внутри протектора, предотвращая неравномерный износ и повышая устойчивость.

Резиновая смесь COR-FIX®
Использование обновленной резиновой смеси COR-FIX® с содержанием новой силики позволило повысить восстановительные свойства протектора и улучшить сцепление с ледяной поверхностью. Применяемый кремний увеличил срок эксплуатации протектора, так как повысил износостойкие качества резины.

Основные особенности шины Cordiant Snow Cross
- отличная управляемость и устойчивость обеспечивается новым протекторным рисунком;
- повышенное сцепление с любой дорожной поверхностью удалось получить за счет использования новой резиновой смеси и уникальной системы ламелей;
- длительный срок эксплуатации получен в результате увеличения глубины рисунка и использования кремния в резиновой смеси.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ CORDIANT SNOW CROSS 205/55 R16 94T ШИП

Описание Hankook W429 i Pike RS2
Зимняя шина Hankook iPike RS2, как и модель теперь уже предыдущего поколения, предназначена для легковых автомобилей. Характеризуется улучшенными по сравнению с ней сцепными свойствами на скользком покрытии, эффективностью при торможении и надежностью в сложных дорожных условиях.

Разработанный заново протекторный рисунок
Ключевым отличием этой шины от iPike RS первого поколения является протекторный рисунок. Его дизайн остался симметричным и направленным, но при этом форма, размеры и расположения элементов существенно изменились. Центральная часть содержит более крупные взаимопересекающиеся блоки. Это заметно оптимизирует распределение внешней нагрузки по пятну контакта в этой зоне, благодаря чему обеспечивается лучшая стабильность сцепных свойств.

В плечевых зонах блоки, напротив, заметно уменьшились в размерах, а их количество благодаря этому возросло. Данное решение улучшает работу протектора при продольных ускорениях, а также облегчает выезд из колеи, покрытой снегом.

Несколько видов ламелей
Как и у предшественницы, протектор этой шины содержит несколько тысяч так называемых “3D-ламелей” узких прорезей с 3-осевой направленностью граней на вертикальных стенках. Но при этом форма и схема размещения этих элементов были существенно изменены. Ламели в центральной части направлены под более острым углом относительно движения. Это заметно повышает курсовую устойчивость на скользком покрытии.

Значительная часть прорезей имеет классическую для таких элементов прямую форму. Такие ламели располагаются в центральной части под небольшим углом. Это решение улучшает продольные сцепные свойства на мокром покрытии, не только образуя высокие и длинные грани, но и направляя воду в одну из близлежащих дренажных канавок.

Оптимизированная схема расположения шипов
Следующим немаловажным нововведением является схема расположения шипов. Количество формируемых ими продольных рядов не 10, как раньше, а 12. Шипы располагаются ближе к центру протектора, т.е. распределены более равномерно по всей его площади. Это решение заметно улучшает стабильность сцепных свойств на обледенелом покрытии.

Улучшенная работа дренажных канавок
Протекторный рисунок шины содержит большое количество дренажных канавок. Значительная их часть располагается под острым углом, что позволяет использовать для отвода воды и ее смеси со снегом вращение колеса. В плечевых зонах в местах пересечения с поперечными канавками у протектора появляется возможность уплотнять и удерживать снег, дополнительно усиливая сцепление.

Основные особенности Hankook W429 i Pike RS2
- оптимизированный протекторный рисунок с массивными блоками в центральной части, повышающими стабильность сцепных свойств;
- узкие плечевые блоки улучшают производительность при продольных ускорениях, облегчают выезд из колеи;
- 12-рядное расположение шипов обеспечивает высокую эффективность на обледенелом покрытии;
- улучшенная работа дренажных канавок благодаря расположению многих из них под острым углом.

_2Закупочная

РозничнаяKOLOBOXФайл

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ HANKOOK WINTER I*PIKE RS2 W429 205/55 R16 91T ШИП

Зимняя шипованная шина Pirelli Winter Ice Zero является одной из последних новинок известнейшего во всем мире итальянского шинного гиганта. Основная ее целевая аудитория владельцы мощных легковых автомобилей различного класса, в том числе кроссоверов и тяжелых внедорожников. Поскольку шина ориентирована в основном на премиум-сегмент, то неудивительно, что в ее конструкции были применены все новейшие технологии, имеющиеся в распоряжении Pirelli.

Шип с двойным сердечником
Одним из самых заметных нововведений стала технология Pirelli Dual Stud. Представляет собой шип составной конструкции, основной особенностью которого является наличие удлиненного сердечника. Это позволило создать дополнительные острые грани, благодаря чему удалось добиться значительного повышения сцепных свойств при движении по обледенелым типам покрытия. При этом сердечник изготовлен из карбида вольфрама, что сделало его необычайно прочным, легко выдерживающим любые нагрузки в течение всего срока эксплуатации шины. Еще одной конструктивной особенностью шипа с двойным сердечником является плоская поверхность внутренней вольфрамовой ставки. За счет этого удалось существенно снизить его износ, обеспечив тем самым сохранение сцепных свойств на льду на первоначальном уровне вплоть до полного износа протектора.

Максимальное сцепление на заснеженной дороге
Итальянские шинники предпочли не отказываться от проверенного временем V-образного дизайна протекторного рисунка, обладающего превосходными характеристиками на дорожном покрытии с очень низким коэффициентом сцепления. В этом они оказались не одиноки, поскольку подобная схема расположения элементов протектора используется практически всеми ведущими шинными производителями. Но в отличие от большинства из них итальянские шинные инженеры нашли возможности для существенного улучшения его эффективности.

Прежде всего, они отказались от классического деления протекторного рисунка на продольные ребра. Вместо этого, они поделили протектор на отдельные функциональные зоны, наделив каждую из них определенными функциональными возможностями. Все таких зон на протекторе Winter Ice Zero насчитывается две — центральная часть и плечевые зоны.

Центральная часть протектора шины Pirelli Winter Ice Zero состоит из множества массивных блоков сложной многоугольной формы. Большие размеры делаю их очень жесткими, что в сочетании с направлением расположения их кромок позволяет шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость, в особенности при движении на высокой скорости по скользким дорогам. Помимо этого, блоки центральной части протектора формируют множество острых кромок сцепления, позволяя динамично ускоряться на снегу.

Плечевые зоны протектора имеют классическую конструкцию. Они представляют собой два ряда блоков, расположенных под прямым углом относительно направления движения. В настоящее время только такая конструкция гарантированно обеспечивает максимальную эффективность торможения не только на снегу, но и на любой другой поверхности с низким коэффициентом сцепления. Кроме того, наличие такого количества перпендикулярно расположенных кромок сцепления в этой части протектора позволяет шине уверенно передвигаться по глубокому снегу.

Многофункциональная дренажная система
Дренажная система Pirelli Winter Ice Zero является одним из важнейших компонентов, обеспечившей данной шине целый ряд достоинств. При соприкосновении с поверхностью заснеженного дорожного полотна многочисленные дренажные канавки за счет своего большого объема позволяют протектору удерживать значительное количество снега, что делает сцепление еще более надежным.

Помимо этого, наличие большого количества объемных дренажных каналов, расположенных в различных направлениях, обеспечивает повышенную сопротивляемость шины аквапланированию и слэшпленнингу. Эта особенность делает процесс управления автомобилем в неблагоприятных дорожных условиях значительно более безопасным.

Увеличенное количество ламелей новой итальянской шины от Пирелли
В отличие от предыдущих моделей, Pirelli Winter Ice Zero оснащена увеличенным на 20% количеством ламелей. Эти специальные протекторные элементы в процессе движения формируют бесчисленное множество дополнительных острых граней. Благодаря этому, новинка итальянской шинной индустрии демонстрирует отличное сцепление на снегу. При этом волнообразные стенки ламелей в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна плотно смыкаются между собой. В результате протекторный блок становится значительно жестче, благодаря чему улучшаются характеристики управляемости на сухом асфальте.

Модифицированная резиновая смесь Ice Zero
Еще одним нововведением в конструкции Winter Ice Zero стала резиновая смесь. Благодаря появлению в ее составе новых компонентов, а также применению новых технологий приготовления итальянским шинникам удалось создать более прочные межмолекулярные связи. На практике это выражается в постоянстве характеристик в очень широком температурном диапазоне. Проще говоря, шина на морозе остается такой же эластичной, как и при плюсовой температуре. Кроме того, резиновая смесь отличается повышенной сопротивляемостью к высокотемпературному воздействию.

Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero
- шина была специально создана для мощных легковых автомобилей, эксплуатируемых в суровых зимних условиях;
- технология Dual Stud обеспечивает превосходное сцепление на льду в течение всего срока эксплуатации шины;
- отличные сцепные свойства на снегу, благодаря множеству острых граней, сформированных многочисленными блоками и ламелями, расположенными на их поверхности;
- резиновая смесь, благодаря новым компонентам и технологии приготовления, отличается очень стабильными характеристиками, не меняющимися в очень широком диапазоне температур.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ PIRELLI WINTER ICE ZERO 205/55 R16 XL 94T ШИП

Зимняя шина Matador MP-30 Sibir Ice 2 позиционируется словацким производителем, как замена модели MP-50, зарекомендовавшей себя, в том числе и в нашей стране с самой лучшей стороне. Новинка превосходит свою популярную предшественницу по всем важным эксплуатационным характеристикам.

Одним из преимуществ являются сцепные свойства на обледенелых покрытиях. В основном это заслуга средств компьютерного моделирования, активно применявшихся при разработке схемы шипования. Ее элементы располагаются на протекторе таким образом, чтобы обеспечить их равномерный износ, улучшенные тягово-сцепные свойства на льду и отсутствие резонансных шумов и вибраций. Кроме того, корпус шипа изготовлен из алюминия. «Крылатый металл» снизил вес покрышки и вместе с этим и степень агрессивного воздействия на дорожное полотно.

Еще одним важным нововведением стало применение ламелей сразу нескольких видов. В плечевых зонах протектора используются трехмерные ламели. При этом они соединены между собой специальными блокираторами. Это решение позволило существенно повысить плотность ламелизации, что повлекло за собой улучшение сцепных свойств на укатанном снегу и льду. В центральной части протектора располагаются прямые ламели, которые обеспечивают лучшую производительность при разгоне на скользком покрытии.

Основные особенности шины Matador MP-30 Sibir Ice 2
- оптимизированная схема шипования, разработанная с использованием средств компьютерного моделирования;
- снижающие вес шины алюминиевые шипы;
- высокая плотность расположения ламелей обеспечивает улучшенное сцепление на снегу и льду;
- резиновая смесь, эластичная при экстремально низких температурах и устойчивая к различным видам износа.

РозницаСЛИКНовая

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ MATADOR MP 30 SIBIR ICE 2 205/55 R16 XL 94T ШИП

Несмотря на очень недавнее появление на отечественном рынке, зимнюю шину Yokohama Ice Guard IG50+ сложно назвать новинкой, поскольку она является усовершенствованной версией одноименной модели, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины.

Усовершенствованная резиновая смесь
Как и у предыдущей модели, протектор этой шины обладает способностью впитывать воду, образующуюся в результате ее трения об лед. Она обеспечивается за счет многочисленных микропор, которые при контакте с дорожной поверхностью ведут себя точно таким же образом, что обычный насос. Недостаточная эффективность данной технологии у предшественницы объяснялась неравномерным распределением этих микропор в протекторе. Использование новой версии впитывающего элемента White Gel, а также применение при изготовлении резиновой смеси новых технологий позволило практически полностью устранить этот недостаток. Более того, японским шинникам удалось существенно увеличить количество микропор в протекторе. Конечным результатом всех этих усовершенствований стало 7-процентное сокращение протяженности тормозного пути на льду.

Двухслойный протектор
Еще одним отличием версии со знаком «+» в названии от предыдущей шины Yokohama Ice Guard IG50+ является конструкция протектора. Она по-прежнему является двухслойной, однако характеристики обоих слоев были существенно изменены. В частности, внутренняя часть протектора изготовлена из еще более жесткого компаунда. Помимо этого, он отличается сниженным нагревом во время движения. Все эти изменения были направлены на максимальное снижение сопротивления качению. При этом японским шинникам удалось значительно повысить целый ряд других эксплуатационных свойств, начиная от оперативности управления и заканчивая устойчивостью к преждевременному износу.

В свою очередь, внешний слой протектора изготовлен из компаунда, способного сохранить эластичность на оптимальном уровне в очень широком температурном диапазоне. Такие физико-химические свойства достигаются, благодаря наличию в его составе дополнительного количества силики, а также специальных полимерных соединений, которые придают компаунду повышенную однородность и обеспечивают целостность протектора при высокотемпературном воздействии.

Стабильность сцепных свойств в любых условиях
Еще одной характерной особенностью данной модели является стабильность сцепных характеристик в любых дорожных и погодных условиях. Она достигается за счет способности шины сохранять неизменными форму и размеры пятна контакта, конфигурация которого при этом близка к квадратной. Данная особенность появилась, благодаря применению целого комплекса технических решений. Основным из них является оптимизированный профиль протектора, плоского в центральной части и малорадиусного в плечевых зонах. Помимо того, японские шинники усилили дополнительным синтетическим кордом брекер, отчего тот стал еще более жестким и устойчивым к динамической деформации. Также нельзя не отметить повышенную жесткость нижнего «базового» слоя протектора, что дополнительно повысило устойчивость пятна контакта к деформационным изменениям. Конечным результатом всех этих технических решений стала исключительная стабильность сцепных характеристик в любых условиях.

Увеличенное количество сцепных кромок
Наряду с водоабсорбирующей резиновой смесью протектора, хорошее сцепление этой шины на льду обеспечивается за счет увеличенного количества сцепных кромок. В общей сложности их насчитывается более 5 тысяч и подавляющее большинство из них образуется не блоками, а прорезанными в них ламелями. Эти миниатюрные элементы за счет своей многочисленности полностью нивелируют отсутствие у этой шины шипов, позволяя передвигаться по зимним дорогам не только безопасно, но и с высоким уровнем акустического комфорта.

При этом японским шинникам удалось увеличить количество ламелей без ущерба другим эксплуатационным свойствам, прежде всего, управляемости. Они использовали волнообразный профиль их стенок, чтобы ограничить подвижность блоков, что, в свою очередь, придает им жесткость. В результате шина демонстрирует на льду не только надежное сцепление, но и хорошую управляемость.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG50+
- оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
- более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
- оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
- усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
- увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ YOKOHAMA ICE GUARD IG50 PLUS 205/55 R16 91Q

Шина Белшина устанавливается в малоразмерных легковых автомобилях. Отличается уверенным поведением в любых погодных условиях, демонстрируя стабильное сцепление и эффективность торможения на скользких покрытиях.

Ключевой особенностью протекторного рисунка является наличие нескольких тысяч Z-образных ламелей. Узкие прорези образуют огромное количество острых поперечных кромок, которыми шина эффективно цепляется за скользкую поверхность при ускорении и замедлении. На снегу эти свойства сохраняются в полной мере благодаря парному расположению и большой высоте блоков. На скорости шина демонстрирует точность управления и курсовую стабильность, благодаря деформационной устойчивости и массивным размерам сдвоенного продольного ребра посередине.

Основные особенности:
- несколько тысяч дополнительных сцепных кромок, образуется Z-образными ламелями;
- большая высота и рядное расположение блоков улучшает тягово-сцепные свойства на снегу;
- монолитное строение и сдвоенность продольного ребра посередине повышает точность управления и курсовую стабильность на большой скорости.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ БЕЛШИНА BEL-317 205/55 R16 91T

Зимняя шина Nordman RS2 разработана специально для сложных дорожных условий зимой в регионах, расположенных севернее Полярного Круга. Данная модель характеризуется превосходной управляемостью и сцеплением на обледенелых и заснеженных покрытиях. Эти свойства обеспечиваются применением целого комплекса технических решений, а также современных материалов.

Эффективная при низких температурах резиновая смесь
Протектор шины изготавливается из резиновой смеси, состав которой был подобран с учетом условий эксплуатации нешипованных зимних моделей фрикционного типа. На две трети ее состав представляет собой «силику». Причем используется ее новейшая версия, созданная на основе криосилана. Данный компонент позволяет протектору сохранять эластичность при очень низких температурах окружающей среды. Другой его особенностью является повышенная устойчивость к нагреву. Благодаря этому протектор шины сохраняет свои свойства при температурах выше 0 градусов по Цельсию, что придает ему дополнительную универсальность. В свою очередь, способность сохранять эластичность на оптимальном уровне в широком температурном диапазоне, позволяет шине демонстрировать отменную управляемость и сцепление на скользких обледенелых зимой и мокрых в весеннее время покрытиях.

Многофункциональные ламели в плечевых зонах
Плечевые зоны протектора содержат множество ламелей. Благодаря целому ряду конструктивных особенностей эти элементы выполняют обширный спектр функций. При контакте с дорожным покрытием ими образуются многочисленные кромки, улучшающие сцепные свойства на обледенелом покрытии. Внутри ламелей имеются специальные полости, которые за счет своей каплеобразной формы подсушивают пятно контакта, всасывая воду с поверхности дороги.

Улучшенная стойкость к слэшпленнингу
Еще одной особенностью дизайна блоков плечевых зон является форма их поперечных стенок. Она зигзагообразная и содержит несколько острых зубцов. Это позволяет им легко проникать сквозь полотно снежной шуги, разбивая его. Это заметно ускоряет процесс самоочищения протектора от посторонних включений, что, в свою очередь, улучшает сцепные свойства при неблагоприятных дорожных условиях.

Повышенная плотность расположения ламелей
Сцепные свойства на обледенелом покрытии обеспечиваются высокой плотностью ламелирования. Эти миниатюрные элементы протектора суммарно образуют несколько тысяч острых кромок, легко проникающих сквозь водную пленку на поверхности льда, либо просто цепляющихся за плотный снег. При этом стоит отметить расположение ламелей практически под прямым углом. Это заметно повышает эффективность их работы при торможении и наборе скорости. Данная особенность усиливается значительной протяженностью ламелей в плечевых зонах и центральном продольном ребре.

Основные особенности шины Nordman RS2
- эффективность при отрицательных температурах обеспечивается резиновой смесью, содержащей «силику» на основе криосилана;
- ламели в блоках плечевых зон сокращают протяженность тормозного пути, а кроме этого, подсушивают дорожную поверхность, всасывая воду в специальные каплеобразные полости;
- зубцы на боковых стенках блоков плечевых зон повышают устойчивость к слэшпленнингу;
- увеличенная плотность ламелей улучшает сцепные свойства на скользком зимнем покрытии, а их способность блокироваться в открытом положении, ограничивая подвижность блоков, обеспечивает улучшенную управляемость

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ NOKIAN TYRES NORDMAN RS2 205/55 R16 XL 94R

В 2013 году известный производитель компания «Pirelli» представила на рынке новую шипованную шину Formula Ice. Данная автошина, разработанная всемирно известным итальянским производителем, создана специально для стран Северной Европы, которые характеризуются экстремальными зимними погодными условиями. Поэтому резина Formula Ice идеально подходит для суровых условий российской зимы и отличается оптимальным соотношением цены и качества. Данные шины подходят для городских внедорожников, а также небольших и средних легковушек.

Алюминиевые шипы
Использование в шине Formula Ice алюминиевых шипов, вес которых почти в два раза меньше, чем у стальных аналогов, позволяет обеспечивать повышенную устойчивость автомобиля на заледенелом покрытии и значительно уменьшить вероятность потери шиповки. При этом, уникальная конструкция шипа в форме шестигранника в сочетании с усиленным основанием обеспечивает повышенное качество сцепления с дорогой, обеспечивая автомобилю отличную управляемость на льду, сокращая его тормозной путь. А надежное крепление шипов существенно сокращает возможности их потери во время движения, что повышает безопасность вождения.

Повышенная устойчивость на заснеженных и заледеневших дорогах
Использование в конструкции шины Formula Ice сплошного центрального ребра обеспечивает превосходную устойчивость автомобиля. Надежное сцепление с заснеженным покрытием обеспечивается за счет высокой частоте расположения ламелей, наличию широких водоотводных канавок, благодаря которым осуществляется быстрый отвод влаги, талого снега и грязи из пятна контакта и, тем самым, многократно снижается вероятность возникновения эффекта аквапланирования и повышается безопасность движения.

Также необходимо отметить, что благодаря использованию особых добавок в применяемую при изготовлении данных шин резину, данные шины позволяют значительно уменьшить тормозной путь на трассах, которые обрабатывают специальными реагентами, препятствующими обледенению.

Основные особенности шины Formula Ice
- уменьшенный тормозной путь;
- отличное сцепление с заледеневшей или заснеженной дорогой;
- хорошая управляемость;
- безопасность движения;
- повышенная тяговая сила;
- стабильность эксплуатационных параметров автошины;
- оптимальное сочетание цены и качества.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ FORMULA F-ICE 205/55 R16 91T ШИП

Зимняя шина Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV является модернизированной версией одноименной модели без аббревиатуры SUV в названии. Основным отличием от «оригинала» является то, что она предназначена для эксплуатации на внедорожниках и кроссоверах. Поскольку данная категория транспортных средств характеризуется увеличенным весом, то практически все изменения, выполненные южнокорейскими шинниками, были направлены на увеличение несущей способности и прочности шины. Они оказались достаточно масштабными, поскольку затронули практически все элементы ее конструкции.

Сокращенный тормозной путь на любых зимних дорогах
При разработке данной шины особое внимание специалистов компании было уделено обеспечению максимальной производительности при ускорении и торможении на скользких от снега и льда покрытиях. Для этого они разместили в протекторном рисунке множество волнообразных ламелей, прорезав их во всех его элементах. Помимо этого, они расположены практически под прямым углом и имеют значительную протяженность. Сочетание именно таких особенностей в дизайне позволяет этим ламелям демонстрировать высочайшую эффективность, как при ускорении, так и торможении, придавая шине отменные тяговые характеристики на таких сложных для сцепления поверхностях, как укатанный снег и лед.

Превосходная стабильность и устойчивость
Следующей не совсем заметной, но при этом чрезвычайно эффективной конструктивной особенностью данной модели является практически плоская форма профиля ее протектора. Величина его кривизны была рассчитана при помощи технологии трехмерного моделирования, широко применявшейся при разработке этой шины. Это позволило существенно увеличить площадь пятна контакта, а кроме того, обеспечить сохранность его ставшей в результате этого квадратной формы и размеров под непрерывным воздействием центробежных сил ускорения. В условиях реальной эксплуатации данная конструктивная особенность дает о себе знать в виде отменной стабильности и устойчивости, как на сухих, так и скользких от снега и льда дорогах.

Более сотни шипов и специальных микронасосов
В нашу страну данная модель поставляется исключительно с шипованным протектором. При разработке системы шипования не только использовались самые передовые технологии, но и учитывались недавно введенные требования в европейских странах. Чтобы соответствовать им, южнокорейский производитель пошел тем же путем, что и большинство конкурирующих брендов. Эта шина отличается увеличенным почти в два раза количеством шипов. «Оборотной стороной» данного решения стало существенное уменьшение их в размерах, что не только не ухудшило сцепление на льду, но и более того – улучшило его. Выйти из сложной ситуации южнокорейским шинникам удалось за счет оптимизированной схемы расположения шипов, при движении образующих 20 непрерывных рядов. При этом с дорогой одновременно соприкасается их максимальное количество.

Дополнительной мерой, обеспечивающей улучшенное сцепление шины на льду, являются специальные отверстия, которые проделаны во всех протекторных блоков. Конструктивно и функционально они представляют собой миниатюрные насосы, которые, удаляя влагу из-под пятна контакта, подсушивают его, чем существенно повышают сцепные свойства на льду.

Легкость в управлении и высокая эффективность на снегу
Направленный дизайн протектора этой модели состоит из трех функциональных участков. Одним из них является центральная часть. Ее ключевой особенностью является ее составная конструкция, содержащая несколько рядов блоков. Они имеют различные размеры и сложную многоугольную форму. Еще одной примечательной особенностью в дизайне данного участка протектора является наличие между ними жестких перемычек, благодаря чему здесь образуется очень широкое и при этом сплошное продольное ребро. Такой дизайн обеспечивает центру протектора очень широкий функционал, улучшая целый ряд важных эксплуатационных характеристик. Прежде всего, это ощущение легкости в управлении, создаваемое за счет стабильного и надежного поведение на большой скорости и быстрых точных откликов шины на повороты руля. Кроме того, наличие в этой части протекторного рисунка многочисленных и разнонаправлено расположенных сцепных кромок существенно повышает тяговые характеристики данной модели на снегу.

Основные особенности Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV
- короткий тормозной путь и отличная эффективность при ускорении на снегу и льду благодаря многочисленным ламелям;
- превосходные сцепные свойства на льду обеспечиваются 20 рядами шипов и большим количеством специальных отверстий-насосов, подсушивающих пятно контакта;
- оптимизированная форма профиля, дополнительный стальной корд в каркасе улучшает управляемость, придавая ей стабильность и прогнозируемость, а также увеличивает срок службы протектора и снижает расход топлива;
- легкость в управлении и повышенные тяговые характеристики на льду обеспечиваются оригинальным дизайном центра протектора, содержащим множество блоков, соединенных между собой жесткими перемычками.

РозничнаяСеверАвтоФайл

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ROADSTONE WINGUARD WINSPIKE WS62 205/55 R16 94T ШИП

Roadstone Winguard Ice – шины зимнего применения для легковых автомобилей, не имеющие шипов. В центральной части изделия расположены 4 водовыводящих канала, каковые уравновешивают езду даже по влажному асфальту и делают сложные маневры более четкими. Решена частая проблема водителей – заносы и скольжение на обледенелой дороге, за счет особой конструкции боковой части покрышки.

Структура резины имеет оптимальное количество ламелей, что повышает износостойкость продукта Winguard Ice в режиме усиленной эксплуатации. Представленные фрикционные шины одинаково хорошо справляются с подтаявшей снежной массой или с существенно пониженными температурами воздуха. Ламели покрышки выполнены в форме зигзагов, показавших свою эффективность во время тестовых испытаний.

Резиновая смесь Roadstone Winguard Ice
Формула резиновой смеси радиальной шины Roadstone Winguard Ice адаптирована под максимальное раскрытие потенциала в экстремальной ситуации. Пользователи данной модели отмечают, что она не раз помогала им предотвращая отклонения от курса на высоких скоростях. Каучук и силикон входящий в состав резины отвечает за равномерный износ, лучшее «поглощение» неровностей дороги и как следствие – снижение шума.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ROADSTONE WINGUARD ICE 205/55 R16 91Q

Зимняя шина Continental ContiVikingContact 7 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Доступна в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 14 до 20 дюймов. Характеризуется улучшенным по сравнению с предыдущей моделью сцеплением и курсовой устойчивостью на заснеженном и мокром покрытии.

Active Grip Silica
Беговая часть протектора шины изготовлена из резиновой смеси, в состав которой входит Active Grip Silica. Комплекс веществ на основе диоксида кремния позволяет компаунду оставаться эластичным при экстремально низких температурах. При этом рапсовое масло обеспечивает высокую прочность протектора на разрыв и растяжение, что позволяет ему сохранять целостность не только при сильных морозах, но и при движении на большой скорости.

Обновленный протекторный рисунок
Еще одним ключевым отличием от предыдущей модели является протекторный рисунок. Разработанный “с нуля” дизайн выполнен симметричным с ромбовидными блоками в центральной части. Образуемые ими кромки располагаются под большим углом, увеличивающим их суммарную протяженность. В результате обеспечивается и продольное и поперечное сцепление, а также устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

В каждом блоке имеется большое количество ламелей. Узкие прорези усиливают сцепные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу, а их волнообразная форма и выступы стенок повышают точность рулевого управления.

Отличные тяговые и тормозные свойства
Данная модель Continental ContiVikingContact 7 стала одной из первых, где применяются ламели 3D-Trapez. Эти прорези отличаются необычной трапециевидной формой внутренних стенок. Она увеличивает высоту кромок, образуемых при открытии ламелей. При образуются так называемые “карманы”, заполняемые снегом с поверхности дороги. Поскольку эти элементы располагаются под небольшими углами относительно направления движения, то такой дизайн обеспечивает максимальную эффективность при продольных ускорениях.

Мостики между блоками
На дне дренажных канавок между блоками располагаются специальные перемычки. Они жестко связывают между собой протекторные элементы, ограничивая их взаимную подвижность. Это существенно улучшает стабильность сцепных свойств при маневрировании, упрощая процесс управления автомобилем за счет более прозрачной обратной связи на рулевом колесе.

Основные особенности Continental ContiVikingContact 7
- резиновая смесь с рапсовым маслом и диоксидом кремния в составе;
- ламели 3D-Trapez усиливают продольные сцепные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу;
- ромбовидные блоки в центральной части улучшают сцепление, снижают сопротивление качению и неравномерный износ;
- мостики между блоками улучшают курсовую устойчивость и управляемость при маневрировании.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ CONTINENTAL VIKINGCONTACT 7 205/55 R16 XL 94T

При покупке зимней легковой шины Kumho Wintercraft WP51 следует учесть, что ее разрабатывали специально для тех европейских стран, которые расположены рядом с Альпами. Данная модель демонстрирует наивысшую эффективность в условиях так называемых «мягких» зим, не отличающихся особой суровостью.

Оригинальный V-образный протектор Kumho Wintercraft WP51
Значительная часть эффективности на зимних дорогах этой шины обеспечивается за счет ряда особенностей протекторного рисунка. Благодаря им, его отличает весьма оригинальный V-образный дизайн. Его ключевой особенностью является строение центральной части, где поперечные блоки, сходясь точно в середине протектора, образуют продольное ребро неразрывной конструкции. Это придает шине сразу несколько важных качеств, основными из которых являются курсовая устойчивость, оперативность управления и топливная экономичность.

Превосходные продольные тягово-сцепные свойства
За исключением центра протектора Kumho Wintercraft WP51 его другие функциональные зоны отличаются наличием большого числа очень длинных поперечных кромок сцепления. Вкупе со значительной высотой блоков и расстоянием между ними такой дизайн придает шине отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Многофункциональные дренажные канавки
Помимо своих основных задач дренажной системе протектора этой модели в движении приходится выполнять целый ряд других функций. Основной из них является обеспечение дополнительного сцепления на снегу. Оно достигается за счет зигзагообразной формы продольных дренажных канавок и наличия множества их аналогов крестообразной формы. С их помощью создается так называемый «кромочный» эффект, благодаря которому протектор удерживает часть снега, что, в свою очередь, существенно улучшает сцепление с заснеженной дорогой.

«Трехмерные» ламели
Сцепные свойства Kumho Wintercraft WP51 на укатанном снегу и льду обеспечиваются за счет нескольких тысяч острых кромок, образуемых многочисленными ламелями, прорезанными в протекторных блоках. Их количество удалось значительно увеличить за счет «трехмерной» конструкции. Многочисленные выступы и выемки на стенках ламелей в момент их контакта с дорогой позволяют не только зафиксировать их в открытом положении, но и придать блокам дополнительную жесткость. В результате улучшается не только сцепление, но и управляемость на твердых покрытиях, становящееся более надежным и прогнозируемым.

Повышенная эффективность при низких температурах
Данная модель стала очередной шиной южнокорейского производителя, получившей самую современную резиновую смесь. От своих предшественниц ее отличает способность сохранять эластичность и целостность даже при очень низких температурах и значительных нагрузках. Эти свойства обеспечиваются за счет более высокого содержания в составе компаунда силики, а также целого ряда полимерных веществ нового поколения. Они не только обеспечивают однородность резиновой смеси, а вместе с этим и стабильность сцепных характеристик, но и целостность протектора, что достигается за счет упрочнения молекулярных связей между всеми компонентами.

Основные особенности:
- оригинальный V-образный дизайн протектора со сходящимися в неразрывное центральное ребро блоками обеспечивает отличную производительность на любых зимних дорогах;
- превосходные продольные тягово-сцепные свойства, благодаря множеству очень длинных поперечных кромок сцепления;
- отличная устойчивость в поворотах, стабильное поведение при ускорении и торможении, благодаря широким прямоугольным блокам в плечевых зонах;
- трехмерные ламели образуют несколько тысяч кромок сцепления, а также улучшают управляемость, ограничивая продольную и поперечную подвижность протекторных блоков;
- инновационный состав компаунда придает шине отменную производительность даже при очень низких температурах благодаря повышенному содержанию силики, а также специальных полимерных соединений, обеспечивающих целостность протектора за счет увеличения его прочности на разрыв;
- многофункциональные дренажные канавки не только обеспечивают отличную устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу, но и улучшают сцепление на снегу, создавая так называемый «кромочный» эффект.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ KUMHO WINTERCRAFT WP51 205/55 R16 91T

Зимняя шипованная шина Doublestar DW01 ориентирована в основном на компактные легковые автомобили. Адаптирована к использованию на дорожном покрытии при частом образовании на его поверхности наледи. В таких условиях шина отличается надежным сцеплением и прогнозируемым поведением в сложных погодных условиях.

Протекторный рисунок выполнен в направленном симметричном дизайне. Его ключевой особенностью являются увеличенные размеры элементы. Это делает пятно контакта больше, что положительно влияет на сцепные свойства на сухом покрытии и снижает уровень абразивного воздействия на беговую часть протектора. Эффективность его работы при низком коэффициенте сцепления достигается за счет длинных и наклоненных граней, образуемых блоками и несколькими тысячами ламелей волнообразной формы. Кроме того, протекторный рисунок содержит большое количество шипов. Схема их расположения предполагает формирование в процессе движения 10 непрерывных продольных рядов.

Основные особенности Doublestar DW01
- широкое стреловидное ребро посередине, образуя длинные и высокие грани, обеспечивает отменную курсовую устойчивость, быстроту и точность в управлении автомобилем;
- узкие поперечные блоки в плечевых зонах обеспечивают проходимость в глубоком снегу, препятствуют боковым сносам при маневрировании;
- 10 продольных рядов шипов и несколько тысяч волнообразных ламелей гарантируют надежность сцепления на обледенелом покрытии;
- оптимизированный профиль протектора и увеличенные размеры блоков обеспечивают максимальную площадь пятна контакта, что улучшает сцепление на сухом покрытии и снижает абразивный износ.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ DOUBLE STAR WINTERKING DW01 205/55 R16 91T ШИП

Поскольку шведский бренд принадлежит концерну Continental AG, то неудивительно, что его новая зимняя шина Gislaved Norf Frost 200 использует ряд решений, ранее применявшихся в моделях от немецкой компании. Это позволило существенно улучшить большинство характеристик, обеспечив преимущество над конкурентами.

Данная модель оснащена асимметричным протектором. Помимо расположения элементов он отличается их уменьшенными размерами. Это позволило существенно увеличить количество блоков и вместе с этим и численность высоких режущих кромок. Наибольшую эффективность они демонстрируют на заснеженных дорогах, где эта шина отличается отменной производительностью. В этой связи стоит отметить разнонаправленное расположение протекторных блоков, благодаря чему сцеплению на снегу придается еще большая надежность.

Безопасность при движении по льду обеспечивается за счет других сцепных кромок. В каждом блоке имеются специальные ламели, прорезанные на всю глубину протектора. Общая численность таких миниатюрных элементов достигает нескольких тысяч, и каждый из них при контакте с дорожной поверхностью образует острую грань. Проникая сквозь пленку воды на льду, она позволяет шине цепляться за микронеровности на его поверхности.

Аналогичную функциональность имеют и шипы, но при этом их функциональность и эффективность были существенно улучшены. Стальной сердечник имеет многоугольную форму. За счет нескольких дополнительных граней существенно повышается сцепление на льду. Кроме того, форма якоря и посадочного места шипа были оптимизированы таким образом, чтобы стальной элемент при контакте с дорожной поверхностью оставался перпендикулярным к ней. Это также заметно улучшает сцепные свойства на обледенелых поверхностях.

Основные особенности Gislaved Nord Frost 200:
- протекторный рисунок с асимметричным дизайном эффективен на любых зимних дорогах;
- большое количество небольших разнонаправленных блоков улучшает сцепление на снегу;
- устойчивость к слэшпленнингу благодаря большим размерам и расположению против движения дренажных канавок;
- многочисленные самоблокирующиеся ламели и шипы многоугольной формы обеспечивают надежное сцепление на льду;
- эффективность при торможении на любом покрытии за счет поперечного расположения блоков плечевых зон;
- резиновая смесь эластична при отрицательных температурах и не разрушается даже при сильном нагреве.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ GISLAVED NORD FROST 200 205/55 R16 XL 94T ШИП

Шина Gislaved Soft Frost 200 – это зимняя модель, которая устанавливается на легковые автомобили. Благодаря свойствам своего протектора она обеспечивает уверенное управление, как на обледенелой, так и мокрой дороге.

Оптимизированные тяговые характеристики
Для преодоления заснеженных дорог, а также бездорожья данная модель имеет множество кромок сцепления. Это позволяет оптимизировать продольные усилия, обеспечивая лучшую управляемость транспортным средством в условиях снежных заносов.

Двойные плечевые зоны
Специалисты компании разработали систему блоков в плечевой зоне, которая имеет внутреннюю и наружную часть. Первая из них имеет V-образное строение, которое оптимизирует отвод воды и снежных масс, нивелируя эффект аквапланирования и слэшпленнинга. Вторая – отвечает за управление на различных типах покрытия, в том числе и в гололед. Совместная их работа также положительно сказалась и на тормозном пути, длинна которого была существенно сокращена.

Оптимизированное поперечное сцепление
Благодаря наличию в боковой зоне дополнительных сцепных кромок были существенно улучшены показатели поперечного сцепления. Этот фактор отразился на эффективности прохождения крутых поворотов на зимней дороге.
Шина прошла многочисленные испытания в условиях сурового шведского климата, поэтому отвечает всем заявленным характеристикам.

Помимо этого модель отличается низким уровнем истирания, что подразумевает ее долгий период эксплуатации.

Основные особенности Gislaved Soft Frost 200:
- улучшенная устойчивость к поперечным воздействиям во время поворотов;
- наличие активных сцепных кромок для повышения проходимости по заснеженным дорогам;
- эффективный отвод воды и снежных масс благодаря развитой системе ламелей;
- продолжительный период эксплуатации.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ GISLAVED SOFT FROST 200 205/55 R16 94T

Зимняя шина Lassa Iceways 2 устанавливается на легковые автомобили преимущественно компактного класса. Представляет собой копию Bridgestone Ice Cruiser 7000. Японский шинный гигант является одним из мажоритарных владельцев турецкого бренда. Модель характеризуется хорошими сцепными свойствами на любом зимнем покрытии, усиленной фиксацией шипов и надежностью даже при самых неблагоприятных условиях эксплуатации.

Жесткое ребро в центре
Одной из характерных особенностей дизайна беговой части протектора является наличие в его центральной части широкого продольного ребра. Отсутствие разрывов и массивные размеры придают этому элементу жесткость. В результате обеспечивается курсовая устойчивость и оперативность управления на высокой скорости.

Изогнутые дренажные канавки
Протектор содержит достаточно большое количество дренажных канавок. Почти все они имеют изогнутую форму, из-за чего образуемые ими кромки в центральной части располагаются под агрессивным углом, а в плечевых зонах – направлены практически перпендикулярно. Такой дизайн одновременно улучшает и продольные и поперечные сцепные свойства, прежде всего, на заснеженной дороге. Дренажные канавки достаточно широки, чтобы протектор уплотнял и удерживал снег, обеспечивая уверенное поведение на таком покрытии.

Ламели и шипы
Эффективность работы протектора на обледенелом покрытии во многом обусловлена взаимосвязанной работой шипов и ламелей. Узкие прорези, расположенные разнонаправлено, образуют тысячи острых кромок, позволяя шине цепляться даже за мельчайшие неровности на льду. Они усиливают работу шипов, количество которых ограничено недавно обновленными европейскими требованиями. Их якорь закреплен в нижнем наиболее жестком слое протектора, что гарантирует надежность соединения между стальным элементом и шиной в течение всего срока службы.

Основные особенности Lassa Iceways 2
- жесткое ребро в центре улучшает курсовую устойчивость и оперативность управления;
- изменяемый наклон дренажных канавок обеспечивает надежность поперечных и продольных сцепных свойств;
- уверенное поведение на льду благодаря тысячам ламелей и более чем сотне шипов;
- двуслойный протектор обеспечивает жесткую фиксацию шипа в шине.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ LASSA ICEWAYS 2 205/55 R16 91T ШИП

Зимняя шина Powertrac Ice Xpro для легковых автомобилей относится к так называемым «фрикционным» моделям. Отличается надежностью сцепления и эффективностью при торможении на заснеженных и обледенелых поверхностях, увеличенным ресурсом и акустическим комфортом.

Протекторный рисунок изобилует многочисленными кромками, образуемыми, как блоками, так и плотно расположенными ламелями. Это позволяет шине сохранять устойчивость и эффективно передавать тяговое и тормозное усилие на любом скользком покрытии, включая лед. На сухих очищенных дорогах эффективность работы протектора обеспечивается оптимизированным профилем и «трехмерной» структурой вертикальных стенок ламелей, повышающей жесткость блоков. Это повышает сцепление и точность управления при маневрировании.

Основные особенности Powertrac Ice Xpro
- высокая плотность расположения ламелей обуславливает надежность в управлении и эффективность при торможении на льду;
- зазубренные кромки блоков позволяют интенсивно ускоряться на заснеженном покрытии;
- оптимизированный профиль протектора, плотное расположение блоков увеличивают пятно контакта, улучшая управляемость на сухих очищенных дорогах.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ POWERTRAC ICE XPRO 205/55 R16 91S

Зимняя шина Landsail Snow Star создана для различных легкогрузовых автомобилей. При разработке данной шины специалисты постарались учесть все возможные нюансы эксплуатации и главный упор сделали на максимальную устойчивость и безопасность. Чтобы улучшить эти показатели пришлось использовать новую резиновую смесь и оптимизировать протектор. По завершению производства шина проходит тщательный контроль качества, поэтому полностью соответствует всем заявленным параметрам и не имеет брака.

Новые компоненты в резиновой смеси
При эксплуатации в зимних условиях шина Landsail Snow Star должна сохранять свою эластичность, чтобы обеспечивать повышенные сцепные характеристики. Для этого в резиновой смеси содержится повышенное содержание силики, в результате этого не только повысились сцепные свойства, но и ускорилось восстановление протектора. Поэтому шина отличается уверенным управлением на любой дорожной поверхности и повышенным комфортом езды. Для повышения пробега использовался кремний, который повысил износостойкие характеристики резины. Данная шина позволит полностью контролировать управление на любой дороге.

Оптимизированный протекторный рисунок
Новый метод компьютерного моделирования позволил подобрать оптимальное расположение блоков по всей поверхности протектора. Все они имеют острые кромки, которые "вгрызаются" в любую поверхность, обеспечивая отличное сцепление и предотвращая возможную пробуксовку колес. Усиленная плечевая зона повышает устойчивость при различных маневрах, а также сводит риск повреждений и проколов. Специальные глубокие каналы обеспечивают быстрое самоочищение. Мелкие насечки способствуют уменьшению звукового эффекта при движении.

Основные особенности шины Landsail Snow Star
- обновленная резиновая смесь положительно сказалась на сцеплении с любой дорожной поверхностью, а также повысила срок службы протектора;
- новый дизайн протектора улучшил ходовые качества и обеспечил уверенное управление на любой дорожной поверхности;
- необычной формы ламели улучшают сцепление при гололеде и уменьшают шум при движении;
- усиленная боковая зона надежно защищает протектор от повреждений и повышает устойчивость при маневрах.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ POWERTRAC SNOWSTAR 205/55 R16 91H

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 является одним из «локомотивов» продаж финского бренда. Данная модель выгодно отличается надежностью сцепных свойств на скользких поверхностях, легкостью в управлении, акустическим комфортом, мягкостью хода, топливной экономичностью и длительным сроком службы.

Компаунд с технологией Arctic Grip
При изготовлении протектора применяется резиновая смесь с технологией Arctic Grip. Суть решения заключается в использовании мелких твердых частиц, равномерно распределенных по всему компаунду. По мере износа беговой части шины они контактируют с дорожной поверхностью, становясь своеобразными шипами и обеспечивая дополнительное сцепление с ним.

Протекторный рисунок с технологией Double Block
Особенностью протекторного рисунка является распределение блоков по группам, каждая из которых начинается в центральной части, а заканчивается по краю беговой части шины. Это позволило увеличить пятно контакта, насытить его длинными практически непрерывными поперечными кромками. В результате улучшается сцепление, как на сухом очищенном покрытии, так и на снегу и обледенелой поверхности.

Резиновая смесь Green Trace
Помимо твердых частиц Arctic Gripсодержит ряд других компонентов. Примерно треть составляют сосновая смола, натуральный каучук и рапсовое масло. Помимо возможности переработки и повторного использования эти компоненты существенно повышают устойчивость к абразивному истиранию и разрывам, снижает сопротивление качению, что значительно улучшает топливную экономичность и увеличивает ходимость шины, особенно при неблагоприятных условиях эксплуатации.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5
- частицы Arctic Gripв структуре компаунда усиливают сцепные свойства на мокром покрытии, укатанном снегу и льду;
- протекторный рисунок с технологией Double Block улучшает управляемость, повышает тяговое и тормозное усилие на снегу и льду;
- резиновая смесь Green Trace уменьшает сопротивление качению, повышает устойчивость к абразивному истиранию и разрывам;
- специальный индикатор, отражающий остаточную глубину протектора, позволяет точно определить необходимость замены шины.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ NOKIAN TYRES HAKKAPELIITTA R5 205/55 R16 94R

Зимняя шина Doublestar DW02 отличается конструкцией, адаптированной к использованию в местности с холодным континентальным климатом. Шина характеризуется высокой эффективностью на покрытии с низким коэффициентом сцепления, демонстрируя надежность и надежностью на плохих дорогах.

Протекторный рисунок выполнен в асимметричном дизайне. Его характерной особенностью являются уменьшенные размеры блоков, благодаря чему их количество и вместе с тем численность длинных и высоких граней удалось увеличить. В результате на заснеженном покрытии достигается отменная эффективность сцепления. На скользком и твердом покрытии производительность беговой части протектора обеспечивается многочисленными ламелями. Эти миниатюрные элементы волнообразной формы образуют в общей сложности несколько тысяч острых разнонаправленных граней. Их эффективность повышена за счет эластичности беговой части протектора. Она изготовлена из резиновой смеси, состав которой более чем наполовину представлен диоксидом кремния. Этот компонент повышает эластичность протектора при отрицательных температурах, обеспечивая при этом его прочность на разрыв и растяжение.

Основные особенности Doublestar DW02
- асимметричный протектор с мелкими блоками в центральной части обеспечивает высокую эффективность на снегу;
- широкие плечевые блоки с канавками на боковинах усиливают проходимость и упрощают выезд из колеи;
- волнообразные ламели обеспечивают устойчивость на твердом покрытии с низким коэффициентом сцепления;
- беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, остающейся эластичной при экстремально низких температурах.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ DOUBLE STAR DW02 205/55 R16 91T

Зимняя шина Vittos VWS31 разработана для эксплуатации в регионах с холодным климатом. На любых заснеженных и обледенелых дорогах демонстрирует устойчивое сцепление и комфортное управление, также отличаясь мягкостью хода и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок выполнен в так называемом «скандинавском» дизайне, отлично зарекомендовавшим себя на зимних дорогах северных регионов. Сплошное продольное ребро посередине улучшает стабильность на большой скорости, уменьшая сопротивление качению. Отходящие от него «отростки» в виде сдвоенных блоков своими длинными высокими стенками обеспечивают на снегу отличную тягу и устойчивость. Плотно нарезанные ламели с пилообразными краями и шипы сохраняют надежность управления на самых скользких зимних поверхностях.

Основные особенности Vittos VWS31

- «скандинавский» протекторный рисунок эффективен на любом зимнем покрытии;
- резиновая смесь на основе «силики» остается эластичной при крайне низких температурах, сохраняя ходовые качества шины;
- оптимизированный профиль протектора улучшает управляемость и сцепление, препятствует быстрому истиранию беговой части шины.


ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ VITTOS VWS31 205/55 R16 94T ШИП

Зимняя шипованная шина Nordman 5 является не совсем новинкой популярного в нашей стране финского шинного производителя. Дело в том, что она является практически полной копией модели Hakkapeliitta 5, дебют которой состоялся еще в 2006 году. Однако это вовсе не значит, что ее характеристики не отвечают требованиям сегодняшнего дня. Дело в том, что очень многие технические решения, использованные в данной модели, нашли применение и в самых современных зимних шинах Nokian, что является лишним подтверждением незаурядных качеств, в том числе и Nordman 5.

«Медвежий коготь»
Таким замысловатым названием маркетологи финского производителя назвали выступы, располагающиеся на протекторных блоках с шипами. В процессе движения шип буквально упирается в этот выступ, благодаря чему ему удается сохранить вертикальное положение. Оно является оптимальным для обеспечения максимального сцепления с обледенелой дорогой, особенно при прохождении поворотов и торможении, где Nordman 5 демонстрирует отличные эксплуатационные качества.

Круглый шип
Одной из ключевых особенностей модели Nordman 5 являются шипы, вернее их круглая форма. Это является одним из основных отличий Nordman 5 от «оригинала», у которого стальные шипы имели четырехгранную конфигурацию. Назвать это недостатком достаточно сложно ввиду одной очень простой причины. В процессе эксплуатации все четыре грани очень быстро стачивались, в результате чего они превращались в обычный круглый шип, который изначально имеется у Nordman 5.

«Фирменный» V-образный протекторный рисунок
Помимо «медвежьего когтя» Hakkapeliitta 5 «поделилась» с данной моделью протекторным рисунком, который полностью идентичен оригиналу. К слову сказать, финны выбрали для Nordman 5 не самый плохой «пример для подражания». Он состоит из нескольких функциональных зон, каждая из которых обеспечивает решение определенного круга задач.

В частности, значительная часть центра протекторного рисунка занята очень широким продольным ребром с зигзагообразными боковыми кромками. Поскольку этот элемент не имеет разрывов на всем своем протяжении, то его конструктивная жесткость находится на очень высоком уровне, как и обеспечиваемая этим стойкость к динамической деформации. Благодаря этому, финским шинникам удалось решить целый ряд задач, наиболее важными из которых являются высокие показатели курсовой устойчивости, быстрые реакции на повороты руля, а также низкое сопротивление качения. В то же время зигзагообразные кромки продольного ребра создают множество дополнительных кромок сцепления, что значительно улучшает эксплуатационные характеристики шины при движении по снегу.

По обеим сторонам этого ребра располагается множество блоков плечевых зон. Они имеют четырехугольную вытянутую поперек направления движения форму, находясь друг от друга на довольно приличном расстоянии. В результате формируется множество так называемых «захватывателей снега», которые, соприкасаясь с заснеженным дорожным полотном, буквально захватывают и удерживают значительное количество снега, обеспечивая тем самым более надежное сцепление. Затем за счет большого расстояния между блоками протектор очень быстро очищается, не допуская тем самым «замыливания».

Множество волнообразных ламелей
Как и Hakkapeliitta 5, протектор данной модели содержит множество поперечно расположенных волнообразных ламелей. При движении по снегу и льду эти элементы формируют дополнительно бесчисленное множество кромок, обеспечивая тем самым более надежное сцепление на скользкой поверхности. При этом форма стенок обеспечивает им плотную фиксацию между собой, что значительно повышает жесткость протекторных блоков, улучшая тем самым управляемость на сухом асфальте.

Основные особенности шины Nordman 5
- шина разработана на основе Hakkapeliitta 5, являясь ее практически полной копией;
- фирменный V-образный протекторный рисунок обеспечивает превосходные сцепные свойства на любом зимнем покрытии;
- широкое и очень жесткое центральное продольное ребро с зигзагообразными кромками улучшает стабильность при движении на высокой скорости, снижает время реакции на повороты руля, а также уменьшает сопротивление качения, а вместе с этим и расход топлива;
- технология «медвежий коготь» за счет специальных выступов обеспечивает вертикальное положение шипов независимо от характеристик дорожного полотна и режима движения;
- множество легких стальных шипов в сочетании с многочисленными волнообразными ламелями позволяют шине демонстрировать отличные сцепные свойства на обледенелых дорогах.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ NORDMAN NORDMAN 5 205/55 R16 XL 94T ШИП

Зимняя шина WestLake Z-507 ZuperSnow рассчитана на применение в регионах с очень холодным климатом. Отличается улучшенными сцепными свойствами на заснеженной и обледенелой поверхности, легкостью управления, тихим и плавным ходом.

Несимметричное расположение элементов протекторного рисунка позволило удлинить кромки, образуемые блоками, что повысило тяговое и тормозное усилие на снегу. Плотная нарезка ламелей и их пилообразные заостренные грани обеспечивает сохранение этой особенности на мокром покрытии и льду. Стоит отметить угол наклона канавок. Он позволяет использовать для отвода воды вращение колеса, а на снегу — более надежно удерживать его в протекторе, улучшая тем самым тягово-сцепные свойства на таком покрытии.

Основные особенности WestLake Z-507 ZuperSnow
- плотная нарезка и пилообразная форма кромок ламелей улучшает тягово-сцепные свойства на льду, укатанном снег и льду;
- оптимизированное расположение канавок позволяет сохранять устойчивость в самых сложных погодных условиях;
- особая форма профиля протектора, повышенная жесткость плечевых зон улучшают управляемость, препятствуют абразивному истиранию.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ WESTLAKE Z-507 ZUPER SNOW 205/55 R16 91V

Предназначена для установки на широкий спектр легковых автомобилей. Модель обеспечивает комфортное вождение  с поддержанием всех рабочих характеристик на высоком уровне.

Модель выпускается на бывшем заводе Nokian с применением финских технологий. Это является гарантом качества и надежности. Ненаправленный протектор отличается своей стойкостью к износу и эффективностью сцепления, в том числе и на дорогах низкого качества. Развитая система ребер способствует точности управления и быстроте отзывчивости на повороты руля. К этому нужно добавить особое распределение протекторных элементов, которое сводит к минимальным показателям воздушные завихрения. Это положительно отражается на ездовом комфорте, позволяя использовать покрышку для езды на дальние дистанции.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ IKON TYRES  AUTOGRAPH SNOW 3 205/55 R16 XL 94R

Как и предыдущая модель, зимняя шина для внедорожников и кроссоверов Nordman 8 разработана на базе «легковой» покрышки. Выгодно отличается надежностью сцепных свойств на любых скользких дорогах, топливной экономичностью и сниженным уровнем шума даже на «грубом» покрытии.

Протекторный рисунок отличает агрессивный угол наклона поперечных режущих кромок и их увеличенное количество. Это существенно улучшает тягово-сцепные свойства, особенно на снегу. Здесь стоит отметить зазубренные края плечевых блоков. Такая форма дополнительно уменьшает риск проскальзывания протектора на заснеженной поверхности. Эффективность шины на льду обеспечивается, как шипами, так и прорезанными в ее беговой части ламелями. Образуя множество режущих кромок они позволяют шине надежно цепляться за самую скользкую поверхность.

Основные особенности Nordman 8
- улучшенное сцепление на льду благодаря увеличенному количеству шипов и ламелей;
- сниженный расход топлива и низкая шумность обеспечивается жесткостью элементов в центральной части и их расположением со смещением относительно друг друга;
- способность интенсивно замедляться на любой скользкой поверхности благодаря зазубренным краям плечевых блоков, поперечному расположению ламелей и увеличенному количеству шипов.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ IKON TYRES NORDMAN 8 205/55 R16 XL 94T ШИП

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ IKON TYRES NORDMAN 5 205/55 R16 XL 94T ШИП

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ IKON TYRES NORDMAN RS2 205/55 R16 XL 94R

Зимняя шина для легковых автомобилей Fronway Icepower 868 является отличным решением для любых скользких дорог. Отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу, простотой в управлении, способностью интенсивно тормозить на мокром покрытии, надежностью и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок выделяется многочисленностью ламелей и их пилообразными краями. Такие прорези обеспечивают отличную тягу и интенсивность торможения на самых скользких поверхностях. Эластичная при низких температурах резиновая смесь на основе «силики» усиливает эти свойства. Также стоит отметить присутствие в рисунке протектора крупных блоков с длинными кромками. В результате повышаются сцепные свойства на снегу.

Основные особенности Fronway Icepower 868
- многочисленность ламелей, пилообразная форма их кромок позволяют интенсивнее ускоряться и тормозить на самых скользких поверхностях;
- массивность протекторных элементов и оптимизация профиля беговой части улучшают управляемость, замедляют процесс абразивного истирания шины, увеличивая ее ходимость;
- увеличенные размеры канавок обеспечивают надежность управления при неблагоприятных погодных условиях.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ FRONWAY ICEPOWER 868 205/55 R16 91H

рассчитана на использование в регионах с очень холодным климатом. Отличается надежностью тягово-сцепных свойств на заснеженном и обледенелом покрытии, легкостью управления, топливной экономичностью и увеличенным сроком службы.

Протекторный рисунок выделяется многоугольной формой и массивностью центрального продольного ребра. Этот жесткий элемент обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости, уменьшает сопротивление качению и препятствует быстрому истиранию протектора. Расположенные рядом с ним блоки с длинными поперечными стенками повышают тягу и устойчивость на снегу. Прорезанные с высокой плотностью ламели с пилообразными заостренными кромками и шипы улучшают тягу и курсовую устойчивость на льду.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ GOODRIDE Z-506 205/55 R16 XL 94T ШИП

Зимняя шина для легковых автомобилей iLINK Wintervorhut Stud I отлично подходит для повседневного использования на любых обледенелых и заснеженных дорогах. В таких условиях демонстрирует устойчивое сцепление, удобство в управлении, тихий и мягкий ход.

Направленный протекторный рисунок составлен преимущественно из массивных и жестких элементов. Ровно по его середине располагается сплошное продольное ребро, которое добавляет стабильности на высокой скорости, уменьшая сопротивление качению. Блоки расставлены группами по несколько элементов в каждой, образуя более длинные изогнутые поперечные кромки. Они повышают тяговые и тормозные свойства на снегу, сохраняя низким сопротивление качению. Шипы и пилообразные ламели сохраняют надежность управления на обледенелой поверхности.

Основные особенности iLINK Wintervorhut Stud I
- трапециевидный профиль и массивность плечевых блоков повышает устойчивость сцепления и точность управления при маневрировании;
- сплошное продольное ребро посередине обеспечивает стабильное сцепление на большой скорости, снижая расход топлива;
- отличная проходимость в снегу благодаря удлиненным поперечным кромкам блоков и широким канавкам между ними.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ILINK WINTERVORHUT STUD I 205/55 R16 XL 94T ШИП

это зимняя модель с направленным V-образным дизайном, предназначенная для легкового автотранспорта.

Особенности шины:

нешипованный протектор;

обильно ламелированная поверхность;

сохраняет эластичность даже при морозной погоде.

Другие особенности:

низкий уровень шума;

стойкость к аквапланированию, слешпленингу;

высокий коэффициент сцепления.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ RAPID BLUESNOW 205/55 R16 91V

Волнообразные ламели на всех шашках протектора. Они усиливают сцепление с влажным дорожным полотном и в других ситуациях, когда шипы неэффективны (например, на сухом асфальте). Эффект достигается за счет дополнительных сцепных элементов, раскрывающихся в контактном пятне под тяжестью автомобиля.
Оптимизированный механизм фиксации шипов. Используется прогрессивная технология ошиповки. Она предусматривает наличие специального удерживающего якоря в основании каждого шипа, противостоящего вырывающим, прокручивающим и расшатывающим нагрузкам.
Эффективный дренажный механизм. Он реализован в V-образном дизайне с использованием расширяющихся водоотводящих бороздок.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ROYAL BLACK ROYAL STUD 205/55 R16 XL 94T ШИП

Зимняя шина для легковых автомобилей Royal Black Royal Stud 2 отлично подойдет для использования в регионах с по-настоящему холодным климатом. На снегу и льду демонстрирует надежное сцепление и простоту в управлении, наряду с низким уровнем шума и отменной плавностью хода.

Протекторный рисунок разделен на функциональные участки. Центральная часть представляет собой сплошное продольное ребро с многочисленными «отростками», образующими многочисленные разнонаправленные кромки. Такое решение с одной стороны обеспечивает курсовую устойчивость на большой скорости, а с другой — сохраняет высокими тягово-сцепные свойства на скользких поверхностях. Плечевые блоки выполнены более массивными и развернуты поперек. Это повышает тяговые и тормозные свойства, а при маневрировании обеспечивает стабильность и точность управления.

Основные особенности Royal Black Royal Stud 2

- отличная производительность на снегу благодаря многочисленным и разнонаправленным кромкам блоков и широким дренажным канавкам;
- ламели с пилообразными кромками и шипы обеспечивают надежность управления на укатанном снегу и льду;
- повышенная жесткость плечевых протекторных блоков улучшает сцепление и управляемость на большой скорости

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ROYAL BLACK ROYALSTUD II 205/55 R16 XL 94T ШИП

- высокая плотность нарезки ламелей обеспечивает более устойчивое сцепление на укатанном снегу и льду;
- серповидные канавки повышают интенсивность отвода от пятна контакта воды и талого снега;
- резиновая смесь с высоким содержанием «силики» остается эластичной даже при очень низких температурах.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ROYAL BLACK ROYALWINTER HP 205/55 R16 91H

Зимняя легковая шина WestLake SW608 является одной из новейших разработок известнейшего китайского производителя. Отличительной особенностью новинки от шинной индустрии Поднебесной является высокая производительность на любых зимних покрытиях, продолжительный срок службы и, конечно же, крайне привлекательная стоимость.

V-образный дизайн протекторного рисунка
Данная модель создавалась в тесном сотрудничестве с европейскими шинными производителями, свидетельством чему служит V-образный симметричный протекторный рисунок. Он содержит пять продольных ребер отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. Такое строение обеспечивает шине отличную курсовую устойчивость на любой скорости. Немало этому способствует и строение центральной части протектора, которая состоит из двух ребер, которые за счет отсутствия каких-либо разрывов обладают высокой жесткостью и стойкостью к динамической деформации.

Прекрасные тягово-сцепные свойства на снегу
Еще одной особенностью протекторного рисунка данной модели является его блочное строение, аналогичное тому, что мы привыкли видеть на зимних шинах ведущих европейских производителей. Протектор содержит множество отдельных блоков, формирующих в процессе движения множество разнонаправленных кромок сцепления. Благодаря этому шина демонстрирует уверенное поведение на снежных покрытиях. Помимо этого в плечевых зонах имеется большое количество так называемых «захватывателей снега». Эти крестообразные канавки обеспечивают дополнительное сцепление на снегу.

Отличное сцепление на льду
Несмотря на отсутствие шипов WestLake SW608 демонстрирует неплохие тягово-сцепные свойства на обледенелых покрытиях. Это стало возможным благодаря специальным ламелям волнообразной формы, расположившимся по всей поверхности протекторного рисунка. В процессе движения они формируют огромное количество дополнительных кромок сцепления, которые, располагаясь в различных направлениях, позволяют уверенно передвигаться по льду.

Основные особенности WestLake SW608
- пять продольных ребер в сочетании с V-образным расположением протекторных элементов обеспечивают отличную курсовую устойчивость, особенно на скользких покрытиях;
- большое количество массивных блоков, благодаря чему шина демонстрирует хорошие тягово-сцепные свойства на снегу;
- быстрые и точные реакции на повороты руля за счет двух жестких продольных ребер, расположенных в центральной части;
- крестообразные канавки в плечевых зонах обеспечивают дополнительное сцепление на снегу;
- хорошее сцепление на льду, благодаря множеству кромок, формируемых в процессе движения многочисленными волнообразными ламелями.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ WESTLAKE SW608 205/55 R16 91H

Зимняя шина WestLake SW618 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Широкий диапазон типоразмеров этой модели сочетается с ее уверенным сцеплением на зимних дорогах, топливной экономичностью и длительным сроком службы.

Беговая часть протектора выполнена в V-образном дизайне. Он отличается укрупненными блоками строгих геометрических форм и широким сдвоенным ребром посередине. При таком протекторе пятно контакта постоянно располагает очень длинными и высокими поперечными сцепными кромками. Это гарантирует шине способность эффективно реализовывать тяговое усилие и демонстрировать отменную курсовую устойчивость на снегу. На обледенелом покрытии производительность достигается за счет тысяч узких прорезей. Трехмерная структура их боковых стенок существенно повышает их эффективность за счет надежной фиксации ламелей в открытом на большой угол положении. Это существенно ограничивает подвижность блоков, улучшая тем самым управляемость и стабильность сцепных свойств.

Основные особенности WestLake SW618

- V-образный протектор с крупными квадратными блоками обеспечивает эффективную работу шины на снегу;
- крайне высокая плотность расположения ламелей, трехмерная структура их боковых стенок улучшает сцепление на обледенелом покрытии;
- увеличенные размеры пятна контакта, оптимизированное распределение веса автомобиля по нему повышает стабильность на сухом покрытии, уменьшает износ.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ WESTLAKE SW618 205/55 R16 91H

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ WESTLAKE Z-506 205/55 R16 XL 94T ШИП

Автомобильная шина Torero MP30 обеспечивает отличное сцепление с дорогой и надежное управление автомобилем на любых покрытиях. Шина имеет прочный и износостойкий протектор, что обеспечивает долгий срок службы и безопасную езду. Torero MP30 также характеризуется низким уровнем шума и комфортной поездкой. Идеальный выбор для автомобилистов, ценящих качество и надежность.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ TORERO MP30 205/55 R16 XL 94T ШИП

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- пористый компаунд подсушивает пятно контакта и улучшает эластичность при отрицательных температурах;
- 3D-ламели обеспечивают надежность сцепных свойств на льду;
- благодаря шипам образуется 14 «цепей противоскольжения»;
- места установки шипов оснащены 6-угольными выступами для дробления и более быстрого отвода ледяной крошки;
- зигзагообразные боковые стенки блоков повышают устойчивость при маневрировании на снегу;
- наклонное расположение, изогнутая форма дренажных канавок повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. 

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ MILEKING MK677 205/55 R16 XL 94T ШИП

Оптимальное количество шипов (150-200шт) обеспечивают аккустический комфорт и топливную экономичность сохраняя при этом сцепление с дорогой. Жесткая конструкция блока из нанокомпозитов нового поколения обеспечивает стабильное положения шипа. Острый рисунок в виде когтей в центре протектора обеспечивает стабильную и точную управляемость. Широкие одинарные направляющие V-образные канавки даже на тающем снегу и льду эффективно отводят воду из пятна контакта, а также обеспечивают надежное сцепление с дорогой.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ POWERTRAC SNOWPRO STUD 01 205/55 R16 XL 94T ШИП

Зимняя шина Lassa Snoways 4 подходит большинству популярных легковых автомобилей. Ориентирована на самый широкий круг автовладельцев, благодаря сбалансированности ходовых качеств. В движении одновременно демонстрирует устойчивость и легкость в управлении на скользком покрытии, топливной экономичностью, долгим сроком службы и сниженным уровнем шума.

Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с большим количеством блоков. Они объединены в группы по несколько элементов в каждой, образуя очень протяженные V-образные грани. Это повышает тягово-сцепные свойства на снегу. «Шахматное» расположение групп блоков увеличивает пятно контакта и препятствует преждевременному износу протектора. Сочетание многочисленных продольных и широких наклонных дренажных канавок позволяет шине эффективно бороться и с аквапланированием, и со слэшпленнингом. Разнонаправленность и многочисленных синусообразных ламелей повышает тяговое усилие, интенсивность торможения и точность в управлении на обледенелой поверхности.

Основные особенности:
- протекторный рисунок с удлиненными V-образными гранями обеспечивает эффективность на снегу;
- увеличенная ширина и наклон поперечных дренажных канавок снижает до минимума риск гидропланирования и слэшпленнинга;
- синусообразные прорези повышают тягу и интенсивность замедления на льду.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ LASSA SNOWAYS 4 205/55 R16 91H В

Запись на шиномонтаж