Зимние шины Viatti Bosco Nordico сегодня во многом являются эталоном зимней шипованной резины как для полноразмерных внедорожников и кроссоверов, так и для легковых автомобилей.

Модельный ряд шин был разработан совместными усилиями итальянских, немецких и отечественных специалистов с использованием самых современных технологий смешения резины ViaMIX. Как и другие шины Viatti, Bosco Nordico предназначены в первую очередь для российских дорог, а потому их строение и особенности учитывают всю климатическую специфику нашей зимы. Многочисленные испытания с участием профессиональных водителей и автопроизводителей позволили шинам показать превосходный результат проходимости как в глубоком снегу, так и по растопленному реагентами льду на автомагистралях мегаполисов.

Благодаря технологии VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины) шина в буквальном смысле адаптируется под дорожное покрытие — это не только даёт возможность скоростных поворотов, но и ощутимо смягчает удары при движении через ямы, стыки асфальта и прочие неровности дорожного полотна.
Асимметричный рисунок протектора и широкий разнос шипов обеспечивает шинам первоклассную износостойкость и значительно снижает уровень шума при движении.
Частое расположение ламелей по всей ширине протектора даёт надёжное сцепление с ледяным или влажным покрытием дороги, а повышенная эластичность шашек улучшает продольное сцепление
Высокая надёжность, проходимость и безопасность шин Viatti Bosco Nordico достигается за счёт уникального рисунка протектора с жёстким центральным ребром и усиленными продольными рядами шашек по технологии HighStab. Это позволяет сохранять большую скорость автомобиля при движении не только по прямой, но и при совершении резких поворотов и иных манёвров, вплоть до самых экстремальных.
Улучшенную проходимость автомобиля по глубокому снегу дают специальные углубления в плечевых шашках по технологии SnowDrive.
Сопротивление слашплэнингу обеспечивает система Hydro Safe V — пересечение широких продольных канавок с поперечными по площади протектора практически моментально выгоняет снежную кашу из пятна контакта покрышки с дорогой.
Viatti Bosco Nordico за счёт многочисленных нюансов, учитывающих все особенности отечественного климата, становятся идеальным выбором для российской зимы. Привычный комфорт вождения сохраняется при любых погодных условиях холодных месяцев, а уникальные технологии обеспечат вам необходимую на зимней дороге безопасность.

_3VIP

_4ОПТ

_5Розница

_6Экспорт

B2BПокупатель

ПорталB2B

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ VIATTI BOSCO NORDICO V-523 235/65 R17 104T ШИП


Зимняя шина Cordiant Snow Cross 2 SUV устанавливается в автомобилях класса SUV и внедорожниках. Представляет собой модернизированную версию одноименной «легковой» модели. Отличается от нее конструкцией каркаса и боковин, которая была существенно усилена. Это адаптирует шину к большому весу и высоте центра тяжести современных полноприводных автомобилей.

В модели применяется несколько «фирменных» технологий российского производителя. Одной из них является Ice-Cor. Это оригинальная схема расположения шипов, при которой в процессе движения из них формируется 18 продольных рядов. 10 стальных элементов постоянно находятся в зоне, контактирующей с дорожной поверхностью. Их корпус изготовлен из алюминия, что существенно уменьшает вес покрышки. Контактирующая с дорожной поверхностью вставка получена из карбида вольфрама и имеют восьмиугольную форму с увеличенным количеством разнонаправленных граней. В результате шина демонстрирует отменные сцепные свойства и их стабильность на скользком покрытии.

Технология Snow-Cor представляет собой дизайн беговой части протектора с направленным симметричным расположением элементов и оптимизированным профилем. Это существенно увеличивает площадь зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, максимально насыщая ее сцепными кромками. Значительная их часть образуется 3D-ламелями оригинальной ступенчатой формы. Она ограничивает поперечную подвижность блоков, что повышает устойчивость при маневрировании. На боковинах имеются 3-ступенчатые грунтозацепы, которые позволяют уверенно выезжать из колеи.

Основные особенности Cordiant Snow Cross 2 SUV
- 3D-ламели ступенчатой формы обеспечивают эффективную реализацию тягового усилия и сокращают протяженность тормозного пути на мокром и обледенелом покрытиях, укатанном снегу;
- 3-ступенчатые грунтозацепы на боковинах плечевых блоков облегчают выезд из колеи;
- оригинальная схема расположения шипов, при которой 10 элементов постоянно контактируют с дорожной поверхностью, обеспечивают надежное сцепление на льду;
- шипы с алюминиевым корпусом и 8-угольной вставкой из карбида вольфрама обеспечивают малый вес шины при высоких тягово-сцепных характеристиках.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ CORDIANT SNOW CROSS 2 SUV 235/65 R17 108T ШИП


Зимняя шина Cordiant Snow Cross пользуется популярностью у владельцев различных легковых автомобилей. При создании данной модели специалисты учли все пожелания потребителей, и основной упор сделали на повышенную устойчивость и управляемость. Добиться этих качеств помогли новейшие технологии. Тщательный контроль качества позволил свести к минимуму риск попадания бракованных партий потребителю и обеспечил полное соответствие всем заявленным характеристикам.

Уникальная технология SNOW-COR создания протектора
Направленный протекторный рисунок имеет необычный дизайн — расходящиеся лучи из центра. Данный рисунок Cordiant Snow Cross быстро удаляет из протектора снег и воду, обеспечивая отличное самоочищение, предотвращая риск слешплэнинга. Закрытое ребро в центре протектора быстро разрезает снег, а раскрывающиеся в плечевой зоне канавки повышают сцепные характеристики с дорожной поверхностью. Специальные поперечные каналы и вытянутые блоки создают замкнутые полости, сокращая до минимума тормозной путь на любой поверхности. Большое число z-образных ламелей образуют достаточно острые грани, за счет этого достигнуто отличное сцепление на гололеде. Якорный двухфланцевый шип, имеющий форму снежинки (сердечник изготовлен из твердого материала) предотвращает пробуксовку колес при ускорении.

Двухслойная конструкция шины
Используемая двухслойная конструкция протектора позволила повысить ходовые качества шины. Верхний слой изготовлен из более мягкой резины, за счет этого удалось повысить сцепные характеристики. Внутренний более жесткий слой позволил более равномерно распределить давление внутри протектора, предотвращая неравномерный износ и повышая устойчивость.

Резиновая смесь COR-FIX®
Использование обновленной резиновой смеси COR-FIX® с содержанием новой силики позволило повысить восстановительные свойства протектора и улучшить сцепление с ледяной поверхностью. Применяемый кремний увеличил срок эксплуатации протектора, так как повысил износостойкие качества резины.

Основные особенности шины Cordiant Snow Cross
- отличная управляемость и устойчивость обеспечивается новым протекторным рисунком;
- повышенное сцепление с любой дорожной поверхностью удалось получить за счет использования новой резиновой смеси и уникальной системы ламелей;
- длительный срок эксплуатации получен в результате увеличения глубины рисунка и использования кремния в резиновой смеси.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ CORDIANT SNOW CROSS 235/65 R17 108T ШИП

Зимняя шина Matador MP-30 Sibir Ice 2 позиционируется словацким производителем, как замена модели MP-50, зарекомендовавшей себя, в том числе и в нашей стране с самой лучшей стороне. Новинка превосходит свою популярную предшественницу по всем важным эксплуатационным характеристикам.

Одним из преимуществ являются сцепные свойства на обледенелых покрытиях. В основном это заслуга средств компьютерного моделирования, активно применявшихся при разработке схемы шипования. Ее элементы располагаются на протекторе таким образом, чтобы обеспечить их равномерный износ, улучшенные тягово-сцепные свойства на льду и отсутствие резонансных шумов и вибраций. Кроме того, корпус шипа изготовлен из алюминия. «Крылатый металл» снизил вес покрышки и вместе с этим и степень агрессивного воздействия на дорожное полотно.

Еще одним важным нововведением стало применение ламелей сразу нескольких видов. В плечевых зонах протектора используются трехмерные ламели. При этом они соединены между собой специальными блокираторами. Это решение позволило существенно повысить плотность ламелизации, что повлекло за собой улучшение сцепных свойств на укатанном снегу и льду. В центральной части протектора располагаются прямые ламели, которые обеспечивают лучшую производительность при разгоне на скользком покрытии.

Основные особенности шины Matador MP-30 Sibir Ice 2
- оптимизированная схема шипования, разработанная с использованием средств компьютерного моделирования;
- снижающие вес шины алюминиевые шипы;
- высокая плотность расположения ламелей обеспечивает улучшенное сцепление на снегу и льду;
- резиновая смесь, эластичная при экстремально низких температурах и устойчивая к различным видам износа.

_2Закупочная

РозницаСЛИКНовая

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ MATADOR MP 30 SIBIR ICE 2 SUVFR 235/65 R17 XL 108T ШИП

Зимняя шипованная шина Pirelli Winter Ice Zero является одной из последних новинок известнейшего во всем мире итальянского шинного гиганта. Основная ее целевая аудитория владельцы мощных легковых автомобилей различного класса, в том числе кроссоверов и тяжелых внедорожников. Поскольку шина ориентирована в основном на премиум-сегмент, то неудивительно, что в ее конструкции были применены все новейшие технологии, имеющиеся в распоряжении Pirelli.

Шип с двойным сердечником
Одним из самых заметных нововведений стала технология Pirelli Dual Stud. Представляет собой шип составной конструкции, основной особенностью которого является наличие удлиненного сердечника. Это позволило создать дополнительные острые грани, благодаря чему удалось добиться значительного повышения сцепных свойств при движении по обледенелым типам покрытия. При этом сердечник изготовлен из карбида вольфрама, что сделало его необычайно прочным, легко выдерживающим любые нагрузки в течение всего срока эксплуатации шины. Еще одной конструктивной особенностью шипа с двойным сердечником является плоская поверхность внутренней вольфрамовой ставки. За счет этого удалось существенно снизить его износ, обеспечив тем самым сохранение сцепных свойств на льду на первоначальном уровне вплоть до полного износа протектора.

Максимальное сцепление на заснеженной дороге
Итальянские шинники предпочли не отказываться от проверенного временем V-образного дизайна протекторного рисунка, обладающего превосходными характеристиками на дорожном покрытии с очень низким коэффициентом сцепления. В этом они оказались не одиноки, поскольку подобная схема расположения элементов протектора используется практически всеми ведущими шинными производителями. Но в отличие от большинства из них итальянские шинные инженеры нашли возможности для существенного улучшения его эффективности.

Прежде всего, они отказались от классического деления протекторного рисунка на продольные ребра. Вместо этого, они поделили протектор на отдельные функциональные зоны, наделив каждую из них определенными функциональными возможностями. Все таких зон на протекторе Winter Ice Zero насчитывается две — центральная часть и плечевые зоны.

Центральная часть протектора шины Pirelli Winter Ice Zero состоит из множества массивных блоков сложной многоугольной формы. Большие размеры делаю их очень жесткими, что в сочетании с направлением расположения их кромок позволяет шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость, в особенности при движении на высокой скорости по скользким дорогам. Помимо этого, блоки центральной части протектора формируют множество острых кромок сцепления, позволяя динамично ускоряться на снегу.

Плечевые зоны протектора имеют классическую конструкцию. Они представляют собой два ряда блоков, расположенных под прямым углом относительно направления движения. В настоящее время только такая конструкция гарантированно обеспечивает максимальную эффективность торможения не только на снегу, но и на любой другой поверхности с низким коэффициентом сцепления. Кроме того, наличие такого количества перпендикулярно расположенных кромок сцепления в этой части протектора позволяет шине уверенно передвигаться по глубокому снегу.

Многофункциональная дренажная система
Дренажная система Pirelli Winter Ice Zero является одним из важнейших компонентов, обеспечившей данной шине целый ряд достоинств. При соприкосновении с поверхностью заснеженного дорожного полотна многочисленные дренажные канавки за счет своего большого объема позволяют протектору удерживать значительное количество снега, что делает сцепление еще более надежным.

Помимо этого, наличие большого количества объемных дренажных каналов, расположенных в различных направлениях, обеспечивает повышенную сопротивляемость шины аквапланированию и слэшпленнингу. Эта особенность делает процесс управления автомобилем в неблагоприятных дорожных условиях значительно более безопасным.

Увеличенное количество ламелей новой итальянской шины от Пирелли
В отличие от предыдущих моделей, Pirelli Winter Ice Zero оснащена увеличенным на 20% количеством ламелей. Эти специальные протекторные элементы в процессе движения формируют бесчисленное множество дополнительных острых граней. Благодаря этому, новинка итальянской шинной индустрии демонстрирует отличное сцепление на снегу. При этом волнообразные стенки ламелей в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна плотно смыкаются между собой. В результате протекторный блок становится значительно жестче, благодаря чему улучшаются характеристики управляемости на сухом асфальте.

Модифицированная резиновая смесь Ice Zero
Еще одним нововведением в конструкции Winter Ice Zero стала резиновая смесь. Благодаря появлению в ее составе новых компонентов, а также применению новых технологий приготовления итальянским шинникам удалось создать более прочные межмолекулярные связи. На практике это выражается в постоянстве характеристик в очень широком температурном диапазоне. Проще говоря, шина на морозе остается такой же эластичной, как и при плюсовой температуре. Кроме того, резиновая смесь отличается повышенной сопротивляемостью к высокотемпературному воздействию.

Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero
- шина была специально создана для мощных легковых автомобилей, эксплуатируемых в суровых зимних условиях;
- технология Dual Stud обеспечивает превосходное сцепление на льду в течение всего срока эксплуатации шины;
- отличные сцепные свойства на снегу, благодаря множеству острых граней, сформированных многочисленными блоками и ламелями, расположенными на их поверхности;
- резиновая смесь, благодаря новым компонентам и технологии приготовления, отличается очень стабильными характеристиками, не меняющимися в очень широком диапазоне температур.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ PIRELLI WINTER ICE ZERO 235/65 R17 XL 108T ШИП

Зимняя шина Pirelli Winter Ice Zero Friction была анонсирована итальянским производителем совсем недавно. Она позиционируется им, как универсальная модель, пригодная для установки на любые современные легковые автомобили и обеспечивающая очень высокий уровень безопасности в условиях суровых зим в странах Северной Европы и России. Будучи новинкой, эта шина содержит в своей конструкции многолетний опыт успешной деятельности итальянской компании в данной области.

Протектор с увеличенным количеством блоков
В отличие от большинства предыдущих нешипованных моделей, эта шина имеет протектор с симметричным дизайном. Еще одной его особенностью является увеличенное количество отдельных блоков, наименьшие из которых располагаются в центральной части. Благодаря этому шина демонстрирует отличные сцепные характеристики на снегу.

Несколько тысяч трехмерных ламелей
При разработке шины Pirelli Winter Ice Zero Friction широко применялись технические решения, ранее хорошо зарекомендовавшие себя на предыдущих моделях итальянской компании. Одним из них являются 3D-ламели, несколькими тысячами которых ее протектор буквально испещрен. Увеличить их количество без ущерба удалось за счет трехмерного строения их стенок, благодаря которому при контакте с дорогой ограничивается поперечная и продольная подвижность блока. Данный эффект был дополнительно усилен за счет способности прорезанных в них ламелей блокироваться между собой. В результате эти миниатюрные элементы за счет многочисленности образуемых ими граней улучшают сцепление на льду, полностью нивелируя отсутствие шипов, а кроме того – улучшают управляемость и стабильность сцепных свойств.

Улучшенный отвод воды и снега от пятна контакта
Использование протектора с увеличенной численностью отдельных блоков позволило итальянским шинникам оснастить его более чем развитой дренажной системой. Помимо большого количества входящих в ее состав канавок она отличается их расположением. Значительная их часть имеет существенный наклон, а кроме того, увеличивающуюся по направлению к краям протектора ширину. Совокупность таких особенностей в дизайне дренажной системы очень заметно увеличивают ее производительность, а также придают ей способность справляться с отводом от пятна контакта не только воды, но и куда более тяжелых масс талого снега. Конечным результатом этого технического решения является очень надежные и стабильные сцепные свойства на мокрых и покрытых снежной шугой дорогах.

Оптимизированная форма профиля протектора
Значительная часть выгодных отличий данной модели обеспечивается за счет незаметных глазу конструктивных особенностей. Одним из них является оптимизированная форма профиля протектора. Она не только максимально увеличивает размеры пятна контакта, придавая одновременно с этим ему практически квадратную конфигурацию, но и сохраняет его геометрические показатели при маневрировании и прохождении поворотов. Наиболее весомым преимуществом данного решения является стабильность сцепных характеристик в любых условиях. Кроме того, квадратная форма пятна контакта увеличивает продолжительность срока службы протектора за счет оптимального распределения нагрузки, что минимизирует риски возникновения и развития преждевременного износа.

Широкий температурный диапазон резиновой смеси
Большая часть сцепных характеристик, демонстрируемых этой шины, обеспечивается за счет физико-химических свойств резиновой смеси ее протектора. Ее состав был разработан на основе опыта, полученного итальянским производителем в течение десятилетий участия, как в авто, так и мотоспорте. Одним из результатов его использования стал очень широкий температурный диапазон компаунда. Он способен сохранять эластичность на оптимальном уровне независимо от погодных особенностей и характеристик дорожного полотна. В основном это заслуга специальных полимерных соединений, которые обеспечивают прочность молекулярных связей между всеми веществами, входящими в состав компаунда. Это позволяет шине сохранять очень высокий уровень безопасности при любых неблагоприятных условиях.

Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero Friction
- шина была разработана специально для стран Северной Европы и России;
- хорошее сцепление на снегу обеспечивается увеличенным количеством протекторных блоков;
- отличная курсовая устойчивость, сниженное сопротивление качению и уровень шума, благодаря ромбовидной форме блоков в центральной части протектора;
- отменная устойчивость в поворотах, высокая эффективность при торможении обеспечивается поперечным расположением и большой шириной протекторных блоков в плечевых зонах;
- несколько тысяч трехмерных взаимоблокирующихся ламелей улучшает сцепные характеристики на укатанном снегу и льду, а также управляемость на очищенных асфальтированных покрытиях;
- многочисленные дренажные канавки расположены под углом, против движения с увеличивающейся по направлению к краям протектора шириной, что улучшает их пропускную способность даже при отводе от пятна контакта тяжеловесных масс талого снега;
- квадратная форма и значительные размеры пятна контакта, сохраняющиеся неизменными при маневрировании благодаря оптимизированной форме профиля протектора

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ PIRELLI WINTER ICE ZERO FR 235/65 R17 XL 108H

В 2013 году известный производитель компания «Pirelli» представила на рынке новую шипованную шину Formula Ice. Данная автошина, разработанная всемирно известным итальянским производителем, создана специально для стран Северной Европы, которые характеризуются экстремальными зимними погодными условиями. Поэтому резина Formula Ice идеально подходит для суровых условий российской зимы и отличается оптимальным соотношением цены и качества. Данные шины подходят для городских внедорожников, а также небольших и средних легковушек.

Алюминиевые шипы
Использование в шине Formula Ice алюминиевых шипов, вес которых почти в два раза меньше, чем у стальных аналогов, позволяет обеспечивать повышенную устойчивость автомобиля на заледенелом покрытии и значительно уменьшить вероятность потери шиповки. При этом, уникальная конструкция шипа в форме шестигранника в сочетании с усиленным основанием обеспечивает повышенное качество сцепления с дорогой, обеспечивая автомобилю отличную управляемость на льду, сокращая его тормозной путь. А надежное крепление шипов существенно сокращает возможности их потери во время движения, что повышает безопасность вождения.

Повышенная устойчивость на заснеженных и заледеневших дорогах
Использование в конструкции шины Formula Ice сплошного центрального ребра обеспечивает превосходную устойчивость автомобиля. Надежное сцепление с заснеженным покрытием обеспечивается за счет высокой частоте расположения ламелей, наличию широких водоотводных канавок, благодаря которым осуществляется быстрый отвод влаги, талого снега и грязи из пятна контакта и, тем самым, многократно снижается вероятность возникновения эффекта аквапланирования и повышается безопасность движения.

Также необходимо отметить, что благодаря использованию особых добавок в применяемую при изготовлении данных шин резину, данные шины позволяют значительно уменьшить тормозной путь на трассах, которые обрабатывают специальными реагентами, препятствующими обледенению.

Основные особенности шины Formula Ice
- уменьшенный тормозной путь;
- отличное сцепление с заледеневшей или заснеженной дорогой;
- хорошая управляемость;
- безопасность движения;
- повышенная тяговая сила;
- стабильность эксплуатационных параметров автошины;
- оптимальное сочетание цены и качества.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ FORMULA F-ICE 235/65 R17 XL 108T ШИП

Зимняя шина Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV является модернизированной версией одноименной модели без аббревиатуры SUV в названии. Основным отличием от «оригинала» является то, что она предназначена для эксплуатации на внедорожниках и кроссоверах. Поскольку данная категория транспортных средств характеризуется увеличенным весом, то практически все изменения, выполненные южнокорейскими шинниками, были направлены на увеличение несущей способности и прочности шины. Они оказались достаточно масштабными, поскольку затронули практически все элементы ее конструкции.

Сокращенный тормозной путь на любых зимних дорогах
При разработке данной шины особое внимание специалистов компании было уделено обеспечению максимальной производительности при ускорении и торможении на скользких от снега и льда покрытиях. Для этого они разместили в протекторном рисунке множество волнообразных ламелей, прорезав их во всех его элементах. Помимо этого, они расположены практически под прямым углом и имеют значительную протяженность. Сочетание именно таких особенностей в дизайне позволяет этим ламелям демонстрировать высочайшую эффективность, как при ускорении, так и торможении, придавая шине отменные тяговые характеристики на таких сложных для сцепления поверхностях, как укатанный снег и лед.

Превосходная стабильность и устойчивость
Следующей не совсем заметной, но при этом чрезвычайно эффективной конструктивной особенностью данной модели является практически плоская форма профиля ее протектора. Величина его кривизны была рассчитана при помощи технологии трехмерного моделирования, широко применявшейся при разработке этой шины. Это позволило существенно увеличить площадь пятна контакта, а кроме того, обеспечить сохранность его ставшей в результате этого квадратной формы и размеров под непрерывным воздействием центробежных сил ускорения. В условиях реальной эксплуатации данная конструктивная особенность дает о себе знать в виде отменной стабильности и устойчивости, как на сухих, так и скользких от снега и льда дорогах.

Более сотни шипов и специальных микронасосов
В нашу страну данная модель поставляется исключительно с шипованным протектором. При разработке системы шипования не только использовались самые передовые технологии, но и учитывались недавно введенные требования в европейских странах. Чтобы соответствовать им, южнокорейский производитель пошел тем же путем, что и большинство конкурирующих брендов. Эта шина отличается увеличенным почти в два раза количеством шипов. «Оборотной стороной» данного решения стало существенное уменьшение их в размерах, что не только не ухудшило сцепление на льду, но и более того – улучшило его. Выйти из сложной ситуации южнокорейским шинникам удалось за счет оптимизированной схемы расположения шипов, при движении образующих 20 непрерывных рядов. При этом с дорогой одновременно соприкасается их максимальное количество.

Дополнительной мерой, обеспечивающей улучшенное сцепление шины на льду, являются специальные отверстия, которые проделаны во всех протекторных блоков. Конструктивно и функционально они представляют собой миниатюрные насосы, которые, удаляя влагу из-под пятна контакта, подсушивают его, чем существенно повышают сцепные свойства на льду.

Легкость в управлении и высокая эффективность на снегу
Направленный дизайн протектора этой модели состоит из трех функциональных участков. Одним из них является центральная часть. Ее ключевой особенностью является ее составная конструкция, содержащая несколько рядов блоков. Они имеют различные размеры и сложную многоугольную форму. Еще одной примечательной особенностью в дизайне данного участка протектора является наличие между ними жестких перемычек, благодаря чему здесь образуется очень широкое и при этом сплошное продольное ребро. Такой дизайн обеспечивает центру протектора очень широкий функционал, улучшая целый ряд важных эксплуатационных характеристик. Прежде всего, это ощущение легкости в управлении, создаваемое за счет стабильного и надежного поведение на большой скорости и быстрых точных откликов шины на повороты руля. Кроме того, наличие в этой части протекторного рисунка многочисленных и разнонаправлено расположенных сцепных кромок существенно повышает тяговые характеристики данной модели на снегу.

Основные особенности Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV
- короткий тормозной путь и отличная эффективность при ускорении на снегу и льду благодаря многочисленным ламелям;
- превосходные сцепные свойства на льду обеспечиваются 20 рядами шипов и большим количеством специальных отверстий-насосов, подсушивающих пятно контакта;
- оптимизированная форма профиля, дополнительный стальной корд в каркасе улучшает управляемость, придавая ей стабильность и прогнозируемость, а также увеличивает срок службы протектора и снижает расход топлива;
- легкость в управлении и повышенные тяговые характеристики на льду обеспечиваются оригинальным дизайном центра протектора, содержащим множество блоков, соединенных между собой жесткими перемычками.

РозничнаяСеверАвтоФайл

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ROADSTONE WINGUARD WINSPIKE WS62 SUV 235/65 R17 XL 108T ШИП

Зимняя шина Yokohama Ice Guard SUV G075 разрабатывалась для замены Geolandar I/T-S, популярной модели, которая обладала некоторыми недостатками. Наиболее существенным из них были сцепные свойства, значительно улучшенными в новинке. Применение новейших технологий и материалов позволило ей превзойти предшественницу и по большинству других ходовых качеств.

Универсальные дренажные канавки
В немалой степени улучшить сцепление на зимних покрытиях удалось за счет многофункциональности канавок, пролегающих между блоками и ребрами протектора. Помимо дренажа эти элементы выполняют и другие функции. В частности, продольные канавки зигзагообразной формы, обеспечивая пятно контакта дополнительными кромками, улучшают сцепление на обледенелой поверхности. Кроме того, такой дизайн в местах их пересечения позволяет протектору лучше цепляться за заснеженное покрытие, благодаря возможности захватывать и удерживать снег.

Высокая точность управления
Еще одним преимуществом перед предыдущей моделью является повышенная точность управления. Этот параметр удалось улучшить также за счет особенностей в дизайне беговой части протектора. По его центру пролегает широкое неразрывное ребро, устойчивое к деформации, как и плечевые блоки. Эти элементы обеспечивают более быструю передачу на несущие элементы каркаса поперечных сил ускорения. В результате шина практически молниеносно реагирует на действия водителя, придавая процессу управления автомобилем точность и прозрачную обратную связь.

Ламели во всех зонах протектора
По сравнению с предыдущей моделью была существенно повышена плотность ламелизации. Миниатюрные прорези располагаются в нескольких миллиметрах друг от друга, как и образуемые ими кромки сцепления. Это стало возможным, благодаря 3D-конструкции ламелей. Такой дизайн препятствует их закрытию под воздействием веса автомобиля, а кроме того, ограничивает подвижность блоков, что положительно сказывается на управляемости и маневренности на различных типах покрытия.

Оптимизированная резиновая смесь
Большая часть сцепных свойств на льду обеспечивается не дизайном протекторного рисунка, а некоторыми свойствами резиновой смеси. В ее состав входят компоненты, позволяющие шине впитывать влагу с обледенелой поверхности. Такое «подсушивание» пятна контакта обеспечивает 100-процентное использование всех возможностей беговой части протектора. Кроме того, в состав компаунда входят специальные полимеры. С их помощью шина буквально прилипает к обледенелому покрытию, максимально плотно облегая даже самые незначительные неровности. Данное свойство сохраняется даже при очень низких температурах внешней среды. Оценить эффективность, по сути, нового компаунда можно по результатам тестов. В сравнении с предшественницей данная модель демонстрирует на четверть меньшую протяженность тормозного пути на льду.

Основные особенности Yokohama Ice Guard SUV G075
- универсальные канавки за счет своей зигзагообразной формы обеспечивают не только более эффективный дренаж и очистку пятна контакта от смеси воды и снега, но и улучшенное сцепление на снегу;
- повышенная точность управления благодаря жесткости плечевых блоков и неразрывного широкого продольного ребра в центре;
- высокая плотность ламелизации обеспечивается трехмерной конструкцией прорезей, фиксирующей их в открытом положении при контакте с дорогой и ограничивающей подвижность блоков;
- компаунд, впитывающий воду с дорожной поверхности и эластичный при очень низких температурах

РозничнаяKOLOBOXФайл

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ YOKOHAMA ICE GUARD G075 235/65 R17 108Q

Зимняя шина Kumho Wintercraft SUV Ice WS31 была разработана на базе модели с индексом Wi31. Все отличия обусловлены тем, что данная покрышка предназначена для внедорожников и кроссоверов. Наиболее существенными из них является усиленный каркас и увеличенные размеры пятна контакта.

Эта модель была разработана с учетом особенностей зимнего дорожного покрытия в странах Скандинавии и России. Для таких условий V-образный протектор подходит, как нельзя лучше. Его версия от южнокорейских шинников отличается наличием жестких перемычек между всеми блоками. При этом они расположены таким образом, что при контакте образуют очень длинные поперечные сцепные кромки, протянувшиеся через весь протектор. Данная особенность обеспечивает отменную производительность при продольных ускорениях на снегу.

В свою очередь, сцепные свойства на льду обеспечиваются несколькими тысячами ламелей. Их дизайн достаточно оригинален. В вертикальном разрезе форма их стенок имеет схожую с пчелиными сотами структуру. Многочисленные выступы настолько плотно фиксируют ламели в открытом положении при контакте с дорогой, что блок остается очень жестким. Это положительно сказывается на управляемости при движении по ровным и гладким покрытиям.

Также стоит отметить возможность установки шипов. Места для этого расположены таким образом, что большинство из 20 рядов располагаются в центральной части протектора. Это дополнительно повышает производительность шипов на льду.

Основные особенности модели Kumho Wintercraft SUV Ice WS31
- ламели HoneyComb улучшают сцепные свойства на льду, не нарушая управляемости на сухих ровных покрытиях;
- места для установки шипов, формирующие при движении 20 непрерывных рядов;
- компаунд, остающийся одинаково эластичным в очень широком диапазоне температур.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ KUMHO WINTERCRAFT SUV ICE WS31 235/65 R17 XL 108T ШИП

Поскольку шведский бренд принадлежит концерну Continental AG, то неудивительно, что его новая зимняя шина Gislaved Norf Frost 200 использует ряд решений, ранее применявшихся в моделях от немецкой компании. Это позволило существенно улучшить большинство характеристик, обеспечив преимущество над конкурентами.

Данная модель оснащена асимметричным протектором. Помимо расположения элементов он отличается их уменьшенными размерами. Это позволило существенно увеличить количество блоков и вместе с этим и численность высоких режущих кромок. Наибольшую эффективность они демонстрируют на заснеженных дорогах, где эта шина отличается отменной производительностью. В этой связи стоит отметить разнонаправленное расположение протекторных блоков, благодаря чему сцеплению на снегу придается еще большая надежность.

Безопасность при движении по льду обеспечивается за счет других сцепных кромок. В каждом блоке имеются специальные ламели, прорезанные на всю глубину протектора. Общая численность таких миниатюрных элементов достигает нескольких тысяч, и каждый из них при контакте с дорожной поверхностью образует острую грань. Проникая сквозь пленку воды на льду, она позволяет шине цепляться за микронеровности на его поверхности.

Аналогичную функциональность имеют и шипы, но при этом их функциональность и эффективность были существенно улучшены. Стальной сердечник имеет многоугольную форму. За счет нескольких дополнительных граней существенно повышается сцепление на льду. Кроме того, форма якоря и посадочного места шипа были оптимизированы таким образом, чтобы стальной элемент при контакте с дорожной поверхностью оставался перпендикулярным к ней. Это также заметно улучшает сцепные свойства на обледенелых поверхностях.

Основные особенности Gislaved Nord Frost 200:
- протекторный рисунок с асимметричным дизайном эффективен на любых зимних дорогах;
- большое количество небольших разнонаправленных блоков улучшает сцепление на снегу;
- устойчивость к слэшпленнингу благодаря большим размерам и расположению против движения дренажных канавок;
- многочисленные самоблокирующиеся ламели и шипы многоугольной формы обеспечивают надежное сцепление на льду;
- эффективность при торможении на любом покрытии за счет поперечного расположения блоков плечевых зон;
- резиновая смесь эластична при отрицательных температурах и не разрушается даже при сильном нагреве.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ GISLAVED NORD FROST 200 235/65 R17 108T ШИП

Зимняя шина iLink IL868 Winter ориентирована на установку на легковые автомобили различных классов. Модель сменила свою предшественницу и появилась на рынке в 2019 году. В ней гармонично сочетаются улучшенные рабочие характеристики с простотой исполнения.

Протектор шины имеет четыре ребра и асимметричную структуру, которая часто используется в более дорогих моделях. В это связи существенно улучшились эксплуатационные характеристики, среди которых сцепление, устойчивость в поворотах, износ и т.д.

Внешняя зона протектора образована двумя ребрами, отличающимися друг от друга размерами. Одно ребро представлено V-образными блоками, второе – прямоугольными. Что же касается внутренней зоны, то она состоит из элементов ромбовидной формы. Благодаря такому многообразию форм достигается более плотное прилегание пятна контакта к дорожной поверхности, улучшается сцепление и отведение влаги, снега.

Дренажная система шины представлена тремя окружными каналами, в которые открываются диагональные и поперечные канавки. В совокупности они обеспечивают моментальный отвод излишков влаги, повышая устойчивость автомобиля, как на заснеженной, так и мокрой дороге.
Основные особенности iLINK IL868 Winter

- особый компаунд, который всегда остается эластичным;
- система шумоподавления, обеспечивающая акустический комфорт при езде по любой дороге;
- многочисленные блоки и ламели повышают сцепные характеристики, делая езду безопасной;
- улучшенная за счет добавок в компаунд износоучтойчивость повысила на 18% срок службы модели по сравнению с предыдущей.


ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ILINK WINTER IL868 235/65 R17 108T

Зимняя шина WestLake SW618 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Широкий диапазон типоразмеров этой модели сочетается с ее уверенным сцеплением на зимних дорогах, топливной экономичностью и длительным сроком службы.

Беговая часть протектора выполнена в V-образном дизайне. Он отличается укрупненными блоками строгих геометрических форм и широким сдвоенным ребром посередине. При таком протекторе пятно контакта постоянно располагает очень длинными и высокими поперечными сцепными кромками. Это гарантирует шине способность эффективно реализовывать тяговое усилие и демонстрировать отменную курсовую устойчивость на снегу. На обледенелом покрытии производительность достигается за счет тысяч узких прорезей. Трехмерная структура их боковых стенок существенно повышает их эффективность за счет надежной фиксации ламелей в открытом на большой угол положении. Это существенно ограничивает подвижность блоков, улучшая тем самым управляемость и стабильность сцепных свойств.

Основные особенности WestLake SW618

- V-образный протектор с крупными квадратными блоками обеспечивает эффективную работу шины на снегу;
- крайне высокая плотность расположения ламелей, трехмерная структура их боковых стенок улучшает сцепление на обледенелом покрытии;
- увеличенные размеры пятна контакта, оптимизированное распределение веса автомобиля по нему повышает стабильность на сухом покрытии, уменьшает износ.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ WESTLAKE SW618 235/65 R17 104T

Предназначена для установки на широкий спектр легковых автомобилей. Модель обеспечивает комфортное вождение  с поддержанием всех рабочих характеристик на высоком уровне.

Модель выпускается на бывшем заводе Nokian с применением финских технологий. Это является гарантом качества и надежности. Ненаправленный протектор отличается своей стойкостью к износу и эффективностью сцепления, в том числе и на дорогах низкого качества. Развитая система ребер способствует точности управления и быстроте отзывчивости на повороты руля. К этому нужно добавить особое распределение протекторных элементов, которое сводит к минимальным показателям воздушные завихрения. Это положительно отражается на ездовом комфорте, позволяя использовать покрышку для езды на дальние дистанции.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ IKON TYRES AUTOGRAPH ICE 9 SUV 235/65 R17 XL 108T ШИП

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ IKON TYRES AUTOGRAPH SNOW 3 SUV 235/65 R17 XL 108R

Как и предыдущая модель, зимняя шина для внедорожников и кроссоверов Nordman 8 SUV разработана на базе «легковой» покрышки. Выгодно отличается надежностью сцепных свойств на любых скользких дорогах, топливной экономичностью и сниженным уровнем шума даже на «грубом» покрытии.

Протекторный рисунок отличает агрессивный угол наклона поперечных режущих кромок и их увеличенное количество. Это существенно улучшает тягово-сцепные свойства, особенно на снегу. Здесь стоит отметить зазубренные края плечевых блоков. Такая форма дополнительно уменьшает риск проскальзывания протектора на заснеженной поверхности. Эффективность шины на льду обеспечивается, как шипами, так и прорезанными в ее беговой части ламелями. Образуя множество режущих кромок они позволяют шине надежно цепляться за самую скользкую поверхность.

Основные особенности Nordman 8 SUV
- улучшенное сцепление на льду благодаря увеличенному количеству шипов и ламелей;
- сниженный расход топлива и низкая шумность обеспечивается жесткостью элементов в центральной части и их расположением со смещением относительно друг друга;
- способность интенсивно замедляться на любой скользкой поверхности благодаря зазубренным краям плечевых блоков, поперечному расположению ламелей и увеличенному количеству шипов.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ IKON TYRES NORDMAN 8 SUV 235/65 R17 XL 108T ШИП

Зимняя нешипованная шина Nokian Nordman RS2 SUV является очередной новинкой от известного финского производителя. Данная модель ориентирована, прежде всего, на тех владельцев кроссоверов и внедорожников, которые проживают в северных регионах, где климат зимой можно охарактеризовать не иначе, как суровый. В таких условиях она демонстрирует свои наиболее сильные стороны. В частности, к таковым относятся повышенные сцепные свойства на снегу и льду.

Ламели-насосы
Протектор данной модели оснащается несколькими видами ламелей. И далеко не все из них образуют дополнительные кромки сцепления. В частности, в плечевых зонах располагаются ламели-насосы, которые в боковой проекции имеют каплеобразную форму. При контакте с поверхностью льда эти миниатюрные протекторные элементы подсушивают ее в зоне пятна контакта, что в свою очередь влечет за собой существенное улучшение сцепления.

Усилители ламелей
Что касается обычных ламелей, которые образуют несколько тысяч сцепных кромок, то они таковыми являются лишь на первый взгляд. С обеих сторон эти протекторные элементы оканчиваются специальными усилителями. С их помощью ламели при контакте с дорожной поверхностью фиксируются в открытом положении, при этом высота образуемых ими сцепных кромок максимальна и мало подвержена воздействию нагрузки весом автомобиля. В реальных условиях эксплуатации данная особенность дает о себе знать в виде улучшенной управляемости и сцепления на льду и укатанном снегу.

Основные особенности Nordman RS2 SUV
- отменные сцепные характеристики на обледенелом покрытии благодаря многочисленности и разнообразию видов ламелей;
- неразрывное продольное ребро улучшает устойчивость и стабильность сцепных свойств на большой скорости;
- усиленная конструкция брекера обеспечивает повышенную прочность и грузоподъемность шины.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ IKON TYRES NORDMAN RS2 SUV 235/65 R17 XL 108R

Зимняя шина для легковых автомобилей Fronway Icepower 868 является отличным решением для любых скользких дорог. Отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу, простотой в управлении, способностью интенсивно тормозить на мокром покрытии, надежностью и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок выделяется многочисленностью ламелей и их пилообразными краями. Такие прорези обеспечивают отличную тягу и интенсивность торможения на самых скользких поверхностях. Эластичная при низких температурах резиновая смесь на основе «силики» усиливает эти свойства. Также стоит отметить присутствие в рисунке протектора крупных блоков с длинными кромками. В результате повышаются сцепные свойства на снегу.

Основные особенности Fronway Icepower 868
- многочисленность ламелей, пилообразная форма их кромок позволяют интенсивнее ускоряться и тормозить на самых скользких поверхностях;
- массивность протекторных элементов и оптимизация профиля беговой части улучшают управляемость, замедляют процесс абразивного истирания шины, увеличивая ее ходимость;
- увеличенные размеры канавок обеспечивают надежность управления при неблагоприятных погодных условиях.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ FRONWAY ICEPOWER 868 235/65 R17 108T

Зимняя шина WestLake SW658 используется в автомобилях класса SUV и внедорожниках. Обеспечивает высокое тяговое усилие на любом зимнем покрытии, отличается увеличенным сроком службы.

Беговая часть протектора выполнена в эффектном дизайне с V-образным расположением элементов. Одной из его ключевых особенностей являются увеличенные размеры блоков. Данное решение не только увеличивает размеры зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, но и уменьшает степень абразивного воздействия на протектор, что увеличивает срок его службы. Стоит отметить наличие посередине укрупненного сплошного ребра. Этот элемент, обладая большим запасом деформационной устойчивости, придает сцеплению стабильность и облегчает процесс управления автомобилем за счет более быстрой и точной передачи разнонаправленных сил ускорения на рулевое колесо.

Основные особенности WestLake SW658
- обеспечивает высокое тяговое усилие на снегу;
- высокая плотность расположения ламелей обуславливает стабильное сцепление на обледенелом покрытии;
- резиновая смесь с повышенным содержанием диоксида кремния.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ GOODRIDE SW658 235/65 R17 104T

рассчитана на использование в регионах с очень холодным климатом. Отличается надежностью тягово-сцепных свойств на заснеженном и обледенелом покрытии, легкостью управления, топливной экономичностью и увеличенным сроком службы.

Протекторный рисунок выделяется многоугольной формой и массивностью центрального продольного ребра. Этот жесткий элемент обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости, уменьшает сопротивление качению и препятствует быстрому истиранию протектора. Расположенные рядом с ним блоки с длинными поперечными стенками повышают тягу и устойчивость на снегу. Прорезанные с высокой плотностью ламели с пилообразными заостренными кромками и шипы улучшают тягу и курсовую устойчивость на льду.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ GOODRIDE Z-506 235/65 R17 104T ШИП

Зимняя шина для легковых автомобилей iLINK Wintervorhut Stud III отлично подходит для использования на любых заснеженных и обледенелых дорогах. Отличается стабильностью сцепление на любой скользкой поверхности, легкостью управления и устойчивостью при маневрировании, топливной экономичностью и увеличенным сроком службы.

Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с V-образным расположением кромок. Это обеспечивает высокие тяговые свойства и курсовую стабильность на большой скорости, уменьшая износ и сопротивление качению. Весь рисунок испещрен ламелями, узкие прорези имеют «трехмерный» профиль стенок, в результате чего сцепление на мокром и обледенелом покрытии не только усиливается, но и становится более стабильным, прежде всего, при маневрировании.

Основные особенности iLINK Wintervorhut Stud III
- П-образные блоки повышают тягу на снегу, а при маневрировании обеспечивают устойчивость и точность управления;
- увеличенное количество «трехмерных» насечек обеспечивает более надежное управление на самых скользких поверхностях;
- оптимизированное расположение шипов улучшает тягово-сцепные свойства на льду.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ILINK WINTERVORHUT STUD III 235/65 R17 XL 108T ШИП

- ламели с пилообразными кромками позволяют интенсивно разгоняться и тормозить на любой скользкой поверхности;
- увеличенное пятно контакта благодаря оптимизации профиля и расположения элементов рисунка протектора;
- увеличенное количество дренажных канавок обеспечивает надежность управления в сложных погодных условиях.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ROYAL BLACK ROYALICE 235/65 R17 XL 108S

Зимняя шина для легковых автомобилей Royal Black Royal Stud 2 отлично подойдет для использования в регионах с по-настоящему холодным климатом. На снегу и льду демонстрирует надежное сцепление и простоту в управлении, наряду с низким уровнем шума и отменной плавностью хода.

Протекторный рисунок разделен на функциональные участки. Центральная часть представляет собой сплошное продольное ребро с многочисленными «отростками», образующими многочисленные разнонаправленные кромки. Такое решение с одной стороны обеспечивает курсовую устойчивость на большой скорости, а с другой — сохраняет высокими тягово-сцепные свойства на скользких поверхностях. Плечевые блоки выполнены более массивными и развернуты поперек. Это повышает тяговые и тормозные свойства, а при маневрировании обеспечивает стабильность и точность управления.

Основные особенности Royal Black Royal Stud 2

- отличная производительность на снегу благодаря многочисленным и разнонаправленным кромкам блоков и широким дренажным канавкам;
- ламели с пилообразными кромками и шипы обеспечивают надежность управления на укатанном снегу и льду;
- повышенная жесткость плечевых протекторных блоков улучшает сцепление и управляемость на большой скорости

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ROYAL BLACK ROYALSTUD II 235/65 R17 XL 108T ШИП

- высокая плотность нарезки ламелей обеспечивает более устойчивое сцепление на укатанном снегу и льду;
- серповидные канавки повышают интенсивность отвода от пятна контакта воды и талого снега;
- резиновая смесь с высоким содержанием «силики» остается эластичной даже при очень низких температурах.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ROYAL BLACK ROYALWINTER HP 235/65 R17 XL 108T

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ WESTLAKE Z-506 235/65 R17 104T ШИП

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- пористый компаунд подсушивает пятно контакта и улучшает эластичность при отрицательных температурах;
- 3D-ламели обеспечивают надежность сцепных свойств на льду;
- благодаря шипам образуется 14 «цепей противоскольжения»;
- места установки шипов оснащены 6-угольными выступами для дробления и более быстрого отвода ледяной крошки;
- зигзагообразные боковые стенки блоков повышают устойчивость при маневрировании на снегу;
- наклонное расположение, изогнутая форма дренажных канавок повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. 

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ MILEKING MK677 235/65 R17 108T ШИП В

Запись на шиномонтаж