Новые улучшенные зимние нешипованные шины
Оптимизированный направленный рисунок протектора нешипованной шины Winter i*cept IZ2 обеспечивает максимальную безопасность на влажной и обледеневшей дороге. Улучшенные шины Winter i*cept iZ2 оснащены зигзагообразными ламелями для лучшего сцепления на снегу, отличного торможения и управляемости на льду, что позволяет уверенно чувствовать себя за рулем в экстремальных зимних условиях.
Резиновая смесь с содержанием силики для повышенных сцепных свойств
Улучшенные характеристики сцепления на заснеженных/влажных поверхностях и пониженное сопротивление качению.

Бесшовный полимерный усиливающий брекер
Повышает прочность протектора.

Широкий стальной брекер
Гарантирует оптимальную жесткость протектора и улучшает управляемость.

Оптимизированный каркас из полиэстеровых нитей
Повышенная прочность и надежность боковин.

Наполнитель борта повышенной жесткости
Повышает управляемость и чувствительность рулевого управления.

Сверхпрочное бортовое кольцо
Повышает надежность посадки шины на диске.

_2Закупочная

РозничнаяKOLOBOXФайл

_3VIP

_4ОПТ

_5Розница

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ HANKOOK WINTER I*CEPT IZ2 W616 205/50 R17 XL 93T

Зимняя шина Pirelli Winter Ice Zero Friction была анонсирована итальянским производителем совсем недавно. Она позиционируется им, как универсальная модель, пригодная для установки на любые современные легковые автомобили и обеспечивающая очень высокий уровень безопасности в условиях суровых зим в странах Северной Европы и России. Будучи новинкой, эта шина содержит в своей конструкции многолетний опыт успешной деятельности итальянской компании в данной области.

Протектор с увеличенным количеством блоков
В отличие от большинства предыдущих нешипованных моделей, эта шина имеет протектор с симметричным дизайном. Еще одной его особенностью является увеличенное количество отдельных блоков, наименьшие из которых располагаются в центральной части. Благодаря этому шина демонстрирует отличные сцепные характеристики на снегу.

Несколько тысяч трехмерных ламелей
При разработке шины Pirelli Winter Ice Zero Friction широко применялись технические решения, ранее хорошо зарекомендовавшие себя на предыдущих моделях итальянской компании. Одним из них являются 3D-ламели, несколькими тысячами которых ее протектор буквально испещрен. Увеличить их количество без ущерба удалось за счет трехмерного строения их стенок, благодаря которому при контакте с дорогой ограничивается поперечная и продольная подвижность блока. Данный эффект был дополнительно усилен за счет способности прорезанных в них ламелей блокироваться между собой. В результате эти миниатюрные элементы за счет многочисленности образуемых ими граней улучшают сцепление на льду, полностью нивелируя отсутствие шипов, а кроме того – улучшают управляемость и стабильность сцепных свойств.

Улучшенный отвод воды и снега от пятна контакта
Использование протектора с увеличенной численностью отдельных блоков позволило итальянским шинникам оснастить его более чем развитой дренажной системой. Помимо большого количества входящих в ее состав канавок она отличается их расположением. Значительная их часть имеет существенный наклон, а кроме того, увеличивающуюся по направлению к краям протектора ширину. Совокупность таких особенностей в дизайне дренажной системы очень заметно увеличивают ее производительность, а также придают ей способность справляться с отводом от пятна контакта не только воды, но и куда более тяжелых масс талого снега. Конечным результатом этого технического решения является очень надежные и стабильные сцепные свойства на мокрых и покрытых снежной шугой дорогах.

Оптимизированная форма профиля протектора
Значительная часть выгодных отличий данной модели обеспечивается за счет незаметных глазу конструктивных особенностей. Одним из них является оптимизированная форма профиля протектора. Она не только максимально увеличивает размеры пятна контакта, придавая одновременно с этим ему практически квадратную конфигурацию, но и сохраняет его геометрические показатели при маневрировании и прохождении поворотов. Наиболее весомым преимуществом данного решения является стабильность сцепных характеристик в любых условиях. Кроме того, квадратная форма пятна контакта увеличивает продолжительность срока службы протектора за счет оптимального распределения нагрузки, что минимизирует риски возникновения и развития преждевременного износа.

Широкий температурный диапазон резиновой смеси
Большая часть сцепных характеристик, демонстрируемых этой шины, обеспечивается за счет физико-химических свойств резиновой смеси ее протектора. Ее состав был разработан на основе опыта, полученного итальянским производителем в течение десятилетий участия, как в авто, так и мотоспорте. Одним из результатов его использования стал очень широкий температурный диапазон компаунда. Он способен сохранять эластичность на оптимальном уровне независимо от погодных особенностей и характеристик дорожного полотна. В основном это заслуга специальных полимерных соединений, которые обеспечивают прочность молекулярных связей между всеми веществами, входящими в состав компаунда. Это позволяет шине сохранять очень высокий уровень безопасности при любых неблагоприятных условиях.

Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero Friction
- шина была разработана специально для стран Северной Европы и России;
- хорошее сцепление на снегу обеспечивается увеличенным количеством протекторных блоков;
- отличная курсовая устойчивость, сниженное сопротивление качению и уровень шума, благодаря ромбовидной форме блоков в центральной части протектора;
- отменная устойчивость в поворотах, высокая эффективность при торможении обеспечивается поперечным расположением и большой шириной протекторных блоков в плечевых зонах;
- несколько тысяч трехмерных взаимоблокирующихся ламелей улучшает сцепные характеристики на укатанном снегу и льду, а также управляемость на очищенных асфальтированных покрытиях;
- многочисленные дренажные канавки расположены под углом, против движения с увеличивающейся по направлению к краям протектора шириной, что улучшает их пропускную способность даже при отводе от пятна контакта тяжеловесных масс талого снега;
- квадратная форма и значительные размеры пятна контакта, сохраняющиеся неизменными при маневрировании благодаря оптимизированной форме профиля протектора

_6Экспорт

B2BПокупатель

ПорталB2B

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ PIRELLI WINTER ICE ZERO FR 205/50 R17 XL 93T

Поскольку шведский бренд принадлежит концерну Continental AG, то неудивительно, что его новая зимняя шина Gislaved Norf Frost 200 использует ряд решений, ранее применявшихся в моделях от немецкой компании. Это позволило существенно улучшить большинство характеристик, обеспечив преимущество над конкурентами.

Данная модель оснащена асимметричным протектором. Помимо расположения элементов он отличается их уменьшенными размерами. Это позволило существенно увеличить количество блоков и вместе с этим и численность высоких режущих кромок. Наибольшую эффективность они демонстрируют на заснеженных дорогах, где эта шина отличается отменной производительностью. В этой связи стоит отметить разнонаправленное расположение протекторных блоков, благодаря чему сцеплению на снегу придается еще большая надежность.

Безопасность при движении по льду обеспечивается за счет других сцепных кромок. В каждом блоке имеются специальные ламели, прорезанные на всю глубину протектора. Общая численность таких миниатюрных элементов достигает нескольких тысяч, и каждый из них при контакте с дорожной поверхностью образует острую грань. Проникая сквозь пленку воды на льду, она позволяет шине цепляться за микронеровности на его поверхности.

Аналогичную функциональность имеют и шипы, но при этом их функциональность и эффективность были существенно улучшены. Стальной сердечник имеет многоугольную форму. За счет нескольких дополнительных граней существенно повышается сцепление на льду. Кроме того, форма якоря и посадочного места шипа были оптимизированы таким образом, чтобы стальной элемент при контакте с дорожной поверхностью оставался перпендикулярным к ней. Это также заметно улучшает сцепные свойства на обледенелых поверхностях.

Основные особенности Gislaved Nord Frost 200:
- протекторный рисунок с асимметричным дизайном эффективен на любых зимних дорогах;
- большое количество небольших разнонаправленных блоков улучшает сцепление на снегу;
- устойчивость к слэшпленнингу благодаря большим размерам и расположению против движения дренажных канавок;
- многочисленные самоблокирующиеся ламели и шипы многоугольной формы обеспечивают надежное сцепление на льду;
- эффективность при торможении на любом покрытии за счет поперечного расположения блоков плечевых зон;
- резиновая смесь эластична при отрицательных температурах и не разрушается даже при сильном нагреве.

РозничнаяСеверАвтоФайл

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ GISLAVED NORD FROST 200 205/50 R17 93T ШИП


Зимняя шина Cordiant Snow Cross 2, как и модель первого поколения, предназначена для легковых автомобилей. Отличается полностью новым протекторным рисунком, который обеспечил существенное улучшение устойчивости к сплешпленнингу, сцепных свойств на заснеженном и обледенелом покрытии.

Оптимизированная резиновая смесь
Часть технических решений была позаимствована у шины предыдущей модели. Одним из них является появившаяся в 2015 году резиновая смесь, отличающаяся расширенным диапазоном рабочих температур. Благодаря такому компаунду сцепные свойства покрышки остаются практически неизменными, как при +5, так и при -53 градусах по Цельсию. Такие свойства обеспечиваются составом с высоким содержанием силики, которая импортируется из Азии. Оттуда же поставляется рапсовое масло, которое также используется в компаунде шины.

Улучшенный протекторный рисунок
Использованный в модели протекторный рисунок во многом повторяет дизайн аналогичных финских шин. Но при этом речь идет не о прямом копировании, поскольку имеется большое количество существенных отличий. Все они, в той или мере, отражают российскую специфику дорожных условий зимой. Одним из них является увеличенная ширина плечевых блоков. Это позволяет им исполнять роль грунтозацепов, облегчающих выезд из колеи и въезд на покрытые снегом бордюры.

Обновленная схема ошиповки
В настоящее время шина комплектуется шипом Spike-Cor. Производитель позиционирует это решение, как промежуточное, планируя позднее использовать новые элементы, разработка которых пока еще не завершена. Но при этом схема их расположения полностью обновлена. Одновременно в пятне контакта находится до десяти шипов, формирующих соответствующее количество продольных «цепей противоскольжения». Результатом такого решения является существенное улучшение сцепных свойств на обледенелом покрытии – до уровня, который демонстрируется аналогами от ведущих европейских брендов.
Основные особенности Cordiant Snow Cross 2
- новый протекторный рисунок с широкими плечевыми блоками;
- резиновая смесь с очень широким диапазоном рабочих температур;
- обновленная схема расположения шипов.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ CORDIANT SNOW CROSS 2 205/50 R17 93T ШИП

Зимняя легковая шина WestLake SW608 является одной из новейших разработок известнейшего китайского производителя. Отличительной особенностью новинки от шинной индустрии Поднебесной является высокая производительность на любых зимних покрытиях, продолжительный срок службы и, конечно же, крайне привлекательная стоимость.

V-образный дизайн протекторного рисунка
Данная модель создавалась в тесном сотрудничестве с европейскими шинными производителями, свидетельством чему служит V-образный симметричный протекторный рисунок. Он содержит пять продольных ребер отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. Такое строение обеспечивает шине отличную курсовую устойчивость на любой скорости. Немало этому способствует и строение центральной части протектора, которая состоит из двух ребер, которые за счет отсутствия каких-либо разрывов обладают высокой жесткостью и стойкостью к динамической деформации.

Прекрасные тягово-сцепные свойства на снегу
Еще одной особенностью протекторного рисунка данной модели является его блочное строение, аналогичное тому, что мы привыкли видеть на зимних шинах ведущих европейских производителей. Протектор содержит множество отдельных блоков, формирующих в процессе движения множество разнонаправленных кромок сцепления. Благодаря этому шина демонстрирует уверенное поведение на снежных покрытиях. Помимо этого в плечевых зонах имеется большое количество так называемых «захватывателей снега». Эти крестообразные канавки обеспечивают дополнительное сцепление на снегу.

Отличное сцепление на льду
Несмотря на отсутствие шипов WestLake SW608 демонстрирует неплохие тягово-сцепные свойства на обледенелых покрытиях. Это стало возможным благодаря специальным ламелям волнообразной формы, расположившимся по всей поверхности протекторного рисунка. В процессе движения они формируют огромное количество дополнительных кромок сцепления, которые, располагаясь в различных направлениях, позволяют уверенно передвигаться по льду.

Основные особенности WestLake SW608
- пять продольных ребер в сочетании с V-образным расположением протекторных элементов обеспечивают отличную курсовую устойчивость, особенно на скользких покрытиях;
- большое количество массивных блоков, благодаря чему шина демонстрирует хорошие тягово-сцепные свойства на снегу;
- быстрые и точные реакции на повороты руля за счет двух жестких продольных ребер, расположенных в центральной части;
- крестообразные канавки в плечевых зонах обеспечивают дополнительное сцепление на снегу;
- хорошее сцепление на льду, благодаря множеству кромок, формируемых в процессе движения многочисленными волнообразными ламелями.

РозницаСЛИКНовая

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ WESTLAKE SW608 205/50 R17 93H

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- пористый компаунд подсушивает пятно контакта и улучшает эластичность при отрицательных температурах;
- 3D-ламели обеспечивают надежность сцепных свойств на льду;
- благодаря шипам образуется 14 «цепей противоскольжения»;
- места установки шипов оснащены 6-угольными выступами для дробления и более быстрого отвода ледяной крошки;
- зигзагообразные боковые стенки блоков повышают устойчивость при маневрировании на снегу;
- наклонное расположение, изогнутая форма дренажных канавок повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. 

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ MILEKING MK677 205/50 R17 XL 93T ШИП

Зимняя шина Kumho Wintercraft WI32 для легковых автомобилей разработана с учетом непростых условий территорий с северным климатом. Отличается улучшенными сцепными свойствами на обледенелых и заснеженных поверхностях, в том числе и при экстремально низких температурах, устойчивостью на сухих дорожных покрытиях.

Протектор изготовлен из резиновой смеси, состав которой по сравнению с предыдущей моделью, существенно обновился. Это позволило существенно улучшить сцепные свойства на обледенелом и заснеженном покрытии, особенно при низких температурах. Здесь необходимо отметить применение шипов Scason и специальные зоны для отвода ледяной крошки вокруг них, они также улучшили производительность шины в таких условиях.

Основные особенности Kumho Wintercraft WI32
- резиновая смесь с повышенной эластичностью при отрицательных температурах;
- V-образное расположение и увеличенный объем дренажных канавок обеспечивает более интенсивный отвод от пятна контакта тяжеловесной смеси из воды и снега;
- стреловидное ребро в центральной части уменьшает сопротивление качению, улучшает управляемость, сохраняя хорошими тяговые и тормозные свойства на снегу.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ KUMHO WINTERCRAFT ICE WI32 205/50 R17 XL 93T ШИП

Как и предыдущая модель, зимняя шина для внедорожников и кроссоверов Nordman 8 разработана на базе «легковой» покрышки. Выгодно отличается надежностью сцепных свойств на любых скользких дорогах, топливной экономичностью и сниженным уровнем шума даже на «грубом» покрытии.

Протекторный рисунок отличает агрессивный угол наклона поперечных режущих кромок и их увеличенное количество. Это существенно улучшает тягово-сцепные свойства, особенно на снегу. Здесь стоит отметить зазубренные края плечевых блоков. Такая форма дополнительно уменьшает риск проскальзывания протектора на заснеженной поверхности. Эффективность шины на льду обеспечивается, как шипами, так и прорезанными в ее беговой части ламелями. Образуя множество режущих кромок они позволяют шине надежно цепляться за самую скользкую поверхность.

Основные особенности Nordman 8
- улучшенное сцепление на льду благодаря увеличенному количеству шипов и ламелей;
- сниженный расход топлива и низкая шумность обеспечивается жесткостью элементов в центральной части и их расположением со смещением относительно друг друга;
- способность интенсивно замедляться на любой скользкой поверхности благодаря зазубренным краям плечевых блоков, поперечному расположению ламелей и увеличенному количеству шипов.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ IKON TYRES NORDMAN 8 205/50 R17 XL 93T ШИП

Зимняя шина для легковых автомобилей Fronway Icemaster I относится к так называемым «фрикционным» моделям, рассчитанным на использование в регионах с очень холодным климатом. Отличается курсовой стабильностью и комфортностью управления на любой скользкой поверхности, топливной экономичностью и низким уровнем шума.
Направленный рисунок протектора составлен из большого количества мелких блоков. Элементы расположены таким образом, что в пятне контакта образуется непрерывная череда из длинных V-образных кромок. Такой дизайн обеспечивает отличное продольное сцепление и курсовую стабильность на снегу, сохраняя низким сопротивление качению. Частичное перекрытие блоками друг друга в центральной части дополнительно повышает топливную экономичность. Присутствие огромного числа ламелей с пилообразными кромками обеспечивает на льду более интенсивное замедление и разгон.
Основные особенности Fronway Icemaster I

- направленный рисунок протектора с многочисленными мелкими блоками обеспечивает отличное сцепление и устойчивость на любых зимних дорогах;

- «трехмерные» пилообразные ламели улучшают тяговые и тормозные свойства на льду;

- оптимизированное расположение блоков в центральной части снижает сопротивление качению и износ, обеспечивают стабильность на высокой скорости.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ FRONWAY ICEMASTER I 205/50 R17 93H

Зимняя шина для легковых автомобилей Fronway Icepower 868 является отличным решением для любых скользких дорог. Отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу, простотой в управлении, способностью интенсивно тормозить на мокром покрытии, надежностью и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок выделяется многочисленностью ламелей и их пилообразными краями. Такие прорези обеспечивают отличную тягу и интенсивность торможения на самых скользких поверхностях. Эластичная при низких температурах резиновая смесь на основе «силики» усиливает эти свойства. Также стоит отметить присутствие в рисунке протектора крупных блоков с длинными кромками. В результате повышаются сцепные свойства на снегу.

Основные особенности Fronway Icepower 868
- многочисленность ламелей, пилообразная форма их кромок позволяют интенсивнее ускоряться и тормозить на самых скользких поверхностях;
- массивность протекторных элементов и оптимизация профиля беговой части улучшают управляемость, замедляют процесс абразивного истирания шины, увеличивая ее ходимость;
- увеличенные размеры канавок обеспечивают надежность управления при неблагоприятных погодных условиях.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ FRONWAY ICEPOWER 868 205/50 R17 XL 93H

Состав резины. При производстве компаунда используются высококачественные пакеты присадок, улучшающих сцепные характеристики шин. В частности, эту функцию выполняет диоксид кремния. Данное вещество, также известное как силика, представляет собой порошок из микроскопических кристаллов. Их острые грани работают как микрошипы, которые позволяют протектору сильнее цепляться за ледяные и заснеженные покрытия.
Ламели. На протекторных шашках расположено множество прорезей, которые имеют синусоидальную форму и нарезаны под разными углами. Их кромки усиливают контакт с поверхностью дороги, благодаря чему шины обеспечивают более эффективное торможение, управляемость и разгон на скользких зимних покрытиях.
Остроугольные блоки. Протекторные шашки имеют многоугольную форму. Благодаря большому количеству острых граней, шины лучше взаимодействуют с дорожным полотном

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ROYAL BLACK ROYALWINTER UHP 205/50 R17 XL 93V

Roadstone Winguard Sport – шины зимнего типа применения, для легковых европейских автомобилей, относящиеся к спорт-классу. Данное изделие не имеет шипов, однако за счет уникального расположения ламелей отлично справляется со сложными дорожными условиями. Расширенные канальцы в центральной части отвечают за эффективное водоотталкивание и очищение покрышки от мелких камней и снега. Таким образом, транспортное средство, использующее данную резину, имеет отличную курсовую устойчивость и сцепление с дорогой.

Особенности шины Roadstone Winguard Sport
Важным, характерным показателем для Roadstone Winguard Sport является асимметрия узора, которая делает торможение четким и быстрым. Внутри салона отмечается низкое шумообразование, отсутствие тряски. В состав ингредиентов покрышки входит большое количество силики, что делает изделие равномерно изнашиваемым и устойчивым к различного рода повреждениям: проколы, разрывы и т.д.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ROADSTONE WINGUARD SPORT 205/50 R17 93V В

Запись на шиномонтаж